Escapes fabriqués entre 2002 et 2004 équipés du moteur V6 de 3,0 litres peut rencontrer un problème avec le câble de commande de vitesse de rester coincé en position et empêcher le véhicule de ralentir revenir à un ralenti . Ce problème allonge la distance de freinage du véhicule. Un câble de contrôle de vitesse bloqué a le potentiel de causer des accidents graves.
Défectueux Contrôle de vitesse par câble Composants
Ford a rappelé un certain nombre de 2001 Escapes parce que le plafond servo localiser onglet le câble de contrôle de vitesse a tendance à se fissurer ou de tomber. La patte de positionnement peut entrer dans la cavité de l'embrayage et provoquer des problèmes avec le système d'embrayage interne du contrôle de la vitesse. En outre, l'eau peut atteindre les parties exposées de la corrosion du câble et de la cause considérées comme partiellement responsable pour le câble de contrôle de vitesse coincé en place dans ces véhicules.
Autres problèmes de contrôle de croisière
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Selon le Washington Post, Ford a rappelé environ 10 millions de véhicules pour des problèmes de système de régulateur de vitesse dans la dernière décennie. L'interrupteur du régulateur de vitesse dans les véhicules Ford a été noté à plusieurs reprises pour dysfonctionnement de diverses manières. Le rappel du régulateur de vitesse la plus notable a été causé par l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse à défaut de désactiver, de surchauffer et de provoquer le véhicule de prendre feu. Bien que l'Escape n'a pas été inclus dans ce rappel, il a été rapporté que les deux l'Escape et la Mazda Tribute (son jumeau mécanique) mystérieusement pris feu.
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