conduire la voiture à des vitesses d'autoroute. Une roue voilée va généralement provoquer des vibrations à environ 45 à 50 MPH qui peut être ressenti à travers le volant et peut éventuellement causer la voiture entière à trembler. La roue voilée pourrait aussi provoquer un va et vient Shimmy ressenti dans le volant. Toutefois, les vibrations peuvent aussi être causés par des composants tordus ou usés suspension, pneus usure inégale, un mauvais alignement ou rotors de freins voilés.
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effectuer une inspection visuelle de la roue. Consulter le bord extérieur de la roue lorsque le pneumatique vient en contact avec elle. Recherchez les virages, en particulier sur les domaines de la roue qui ont des rayures. Vous pouvez également retirer la roue du véhicule et inspecter la face intérieure de la roue pour voir si elle est pliée dans ce domaine. Pour retirer la roue du véhicule, desserrer les écrous de roue, soulever le véhicule avec un cric roulant puis retirez la roue.
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prendre le volant dans une roue professionnel et magasin de pneus. Un atelier de roues sera en mesure de mettre la roue et le pneu sur une machine d'équilibrage qui permettra de déterminer si et où la roue est plié. Le magasin peut également déterminer si la roue est fissuré. Si la roue est endommagé, le magasin peut le réparer pour vous ou pouvez-vous dire si vous devez acheter une nouvelle roue pour votre Saab.