Comment tester un capteur de vitesse ABS

La fonction primaire de capteurs dans les automobiles est de garder l'ordinateur de bord (OBC) ou le module de commande électronique (ECM) a informé de ce qui se passe avec l'automobile à un moment donné. Le système de freinage anti-blocage (ABS) capteur de vitesse est un aimant qui ramasse sur une bague crantée qui repose sur les axes de la roue. Le capteur de vitesse ABS permet à l'ordinateur sait à un moment donné la vitesse à laquelle les roues de l'automobile sont en rotation. Choses que vous devez
Top-of-the-line voltmètre
Car Jack Page 2 chandelles cales
¼ de pouce cliquet
8 - à 10 mm socket
Nettoyant frein
Rag
Show More Instructions
1

Elevate l'arrière du véhicule dans une position sécurisée avec un cric et placez-le sur chandelles . Placez des cales de roue autour des pneus avant. Retirez les pneus arrière pour tester les capteurs de vitesse ABS.
2

localiser où le faisceau de câblage électrique de ce moteur satisfait faisceau électrique du capteur. C'est généralement à proximité et fixé autour du logement de jambe de force dans le passage de roue à l'avant et les amortisseurs à l'arrière.
3

Retirer le capteur de sa position à l'aide d'une clé à cliquet quart de pouce avec un 8 - à 10 mm socket, qui est généralement situé près du bouclier thermique sur l'étrier
4

Examiner l'extrémité de la sonde.. Si cela ressemble à une grosse boule de poils à la fin, puis trop de contamination est de perturber le capteur.
5

Vaporiser le capteur avec du nettoyant frein et essuyer avec le chiffon pour enlever la contamination. Contamination sur le capteur peut envoyer des signaux erronés à l'ordinateur.
6

Débranchez le faisceau moteur du faisceau de capteur. Régler le voltmètre pour "ohms», et relier les bornes positive et négative de l'appareil de mesure de tension à l'entrée et la sortie du capteur. Si le voltmètre enregistre comme infini, alors que le capteur a échoué et doit être remplacée.
7

Mettez le mètre retour à "Volts", si vous ne voyez pas une infinité dans le cadre ohms. Si le voltmètre lit au-dessus de 5 volts, il est en train d'échouer et peut causer des problèmes intermittents. Si le voltmètre lit inférieure à 5 volts, vérifier le capteur de cliquetis de corrosion et vérifier les connexions électriques menant au détecteur de cliquetis.