ouvrir le capot de votre voiture. Localiser le réservoir de liquide de frein - il s'agit d'un récipient en matière plastique étiqueté comme tel. Vérifiez que le réservoir est rempli au niveau approprié marquée sur le réservoir. Ajouter DOT3 liquide de frein à la ligne de remplissage du réservoir si elle est faible.
2
Vérifiez la boîte à fusibles de votre véhicule pour un fusible grillé si le Braking System (ABS) Témoin antiblocage dans le tableau de bord est sur, les boîtes de fusibles pour la Honda Civic 2003 sont situées sous le volant et sous le capot sur le côté gauche. Assurez-vous que les connecteurs électriques de l'ordinateur sont connectés correctement s'il n'ya pas de fusible; ceux-ci sont situés sous le tableau de bord. Vous pouvez prendre votre voiture à un professionnel si vous n'êtes pas à l'aise de travailler avec les connexions informatiques.
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Soulevez l'avant du véhicule avec un cric et d'appuyer sur chandelles. Retirez les écrous de roue, puis la roue. Inspectez le disque de frein de rayures profondes ou lourd notation; légères rayures sont une partie de l'usure générale sur un disque, mais lourdes éraflures, il faudra usinage du disque. Tirez le disque hors de la voiture et prendre à un atelier d'usinage si vous remarquez des dégâts importants.
4
pulvériser les freins avec du nettoyant frein pour enlever la poussière ou des débris qui peuvent être la cause de vos plaquettes de frein établir un contact insuffisant avec le disque. Ne jamais utiliser de solvants air ou à base de pétrole comprimé pour enlever la poussière de frein.
5
Purger le système de freinage afin de s'assurer qu'aucun air est entré dans les lignes. Remplir le réservoir de liquide de frein; regarder le niveau du liquide avec soin, lorsque la purge des freins, de veiller à ce qu'il ne se vide pas. Desserrer la vis de purge sur chaque roue une petite quantité placer ensuite un morceau de tuyau en plastique sur le raccord de vis de purge. Vous avez un assistant enfoncez la pédale de frein et ouvrir la vis de purge, permettant au fluide de s'écouler dans un bac de récupération jusqu'à ce qu'il ralentit. Répétez cette opération jusqu'à ce que vous ne voyez pas l'air dans le fluide sortant de la ligne.