Le noyau de chauffage dans la Honda Civic transforme la chaleur du moteur en chaleur de la cabine. Depuis le radiateur de chauffage se trouve sous le tableau de bord derrière le pare-feu du moteur, le premier symptôme d'une fuite dans le radiateur de chauffage est une douce odeur à l'intérieur de la cabine. Cette odeur provient de l'agent de refroidissement qui traverse le noyau de chauffage, ce qui indique une petite fuite a y au point. Les joints et les tubes à l'appareil peut facilement développer une fuite sténopé de surchauffe ou de détérioration. Si cette douce odeur se développe à l'intérieur de la cabine, le propriétaire Civic doit prendre le véhicule par un technicien qualifié avant que des dommages plus coûteux se produit.
Tapis humide
La Civic de Honda chauffage noyau peut provoquer le tapis à l'intérieur de la cabine de devenir humide --- une indication que du liquide de refroidissement a coulé sur le côté du passager et sur la moquette et les tapis de sol. Dans ce cas, une fuite plus grave s'est probablement produite dans le cœur de chauffe et continuera à couler du liquide de refroidissement dans la cabine avant d'être réparé. Le radiateur et le moteur va continuer à perdre du liquide de refroidissement et commenceront à courir à chaud ou à surchauffer à cause du manque de liquide de refroidissement. Vous devriez également remarquer une odeur parce que plus liquide a coulé dans la Civic. Vous devez avoir votre appareil de chauffage réparé dans ce cas, avant que le moteur est endommagé.
De Windows Fogging
sûr symptôme du noyau de chauffage dans la Honda Civic va se produit lorsque le mal à l'intérieur les vitres sont embuées, sans raison apparente. Le radiateur de chauffage n'est pas en train de perdre du liquide de refroidissement dans ce cas, au contraire, liquide de refroidissement chauffée sera coule à travers le tableau de bord de la Civic et sur le pare-brise. Dans ce cas, votre radiateur de chauffage a probablement commencé à fuir ou cassé un joint, ou un trou s'est développée dans un des tuyaux. Si votre pare-brise commence à s'embuer pendant que vous conduisez, vous devez avoir le cœur de chauffe réparé immédiatement pour éviter des problèmes futurs.