Regardez dans l'espace pour les jambes sur le côté du conducteur du véhicule. Quelque part sous le tableau de bord, vous trouverez une prise appelée "Data Link Connector». Le DLC est la porte d'entrée du système OBD-II. L'emplacement varie selon le fabricant et le modèle, mais dans la plupart des véhicules du DLC peut être trouvée dans le voisinage général de la colonne de direction (voir Ressources).
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Branchez votre scanner OBD-II dans le DLC. Le scanner avoir un câble de diagnostic qui se termine dans une fiche à 16 broches. Le DLC contient des récepteurs à 16 broches, et il pourra accueillir le câble du scanner.
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Appuyez sur le bouton "On" du scanner. Vous n'aurez pas à le faire avec certains ordinateurs de poche diagnostic, cependant. Certains appareils sont préréglés avec une fonction de démarrage automatique, une fois la connexion avec l'ordinateur d'un véhicule est détecté.
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Tourner la clé de contact de votre véhicule sur "On". Cela activera le système électrique, qui sera également activer l'ordinateur diagnostic du véhicule. Certaines marques, de scanner, cependant, devront également démarrer le moteur.
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Entrez une commande "Scan" sur votre OBD-II poche. Présentation de l'appareil diffère selon la marque, et vous pourriez avoir besoin de consulter le manuel de votre appareil pour connaître la procédure exacte. Certains appareils sont préréglés également le faire une fois qu'elle interagit avec le système de diagnostic du véhicule.
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Regardez les codes, une fois qu'ils sont affichés sur l'écran de votre appareil. Vous êtes à la recherche de quelques choses. Codes OBD-II commençant par la lettre "P" sont liés au système de carburant du moteur et. Pour le moment, vous pouvez oublier tout ce qui commence par un «C», «B» ou «U» Toutefois, si votre appareil affiche ces codes, vous devriez aussi regarder en eux.
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Vérifiez l'état des codes "P". Votre appareil dira si vous qu'ils sont «mal» ou «en attente». Codes de la panne ont suffisamment passé pour déclencher votre lumière de moteur de contrôle, alors que les codes en attente n'ont pas.
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Consulter les codes dans le manuel de votre appareil. Il y aura une liste de significations et définitions. La plupart des manuels offrent seulement les codes génériques OBD-II. Le fabricant de votre véhicule peut également avoir des codes supplémentaires, et le manuel n'aura pas ceux-là. Vous aussi ne les trouverez pas dans le manuel du propriétaire de votre véhicule. La meilleure façon de trouver ceux qui serait en ligne (voir Ressources). Une fois que vous savez ce que signifient les codes, vous pouvez décider si oui ou non le véhicule doit être conduit à un atelier de réparation.
