General Motors Company a un rappel sur la saison 1996 Chevrolet Monte Carlo à cause d'un régulateur défectueux de pression de carburant. Le régulateur défectueux de pression de carburant est l'une des raisons pour lesquelles le Monte Carlo a pas de pression de carburant. Le régulateur a été fabriqué sans un joint torique et de retenue, la création de la ligne de carburant de fuir essence et perdre de la pression de carburant. Le Monte Carlo va commencer à avoir des ratés, hésiter ou caler dans des conditions normales de plongée et même pas démarrer. Ce problème de régulateur peut également causer un incendie moteur et est la principale raison de Monte-Carlo a pas de pression de carburant. Le propriétaire Monte Carlo doit prendre le véhicule dans la concession d'avoir le régulateur de pression de carburant remplacé.
Injecteurs encrassés
Les injecteurs permettent l'afflux de carburant dans les cylindres , qui étincelle ou s'enflammer, pressant les pistons vers le bas. Un injecteur de carburant bouché ou injecteurs encrassés provoquent carburant pour sauvegarder dans la pompe à carburant et crée des problèmes de pression de carburant. Les injecteurs de carburant se bouchent à cause de débris excessif circulant à travers le filtre à carburant et à travers la conduite de gaz. Le Monte Carlo doit avoir les injecteurs nettoyés afin d'éviter le Monte Carlo de perte de pression de carburant.
Restreint débit de carburant
Essence empêché de s'écouler librement à travers les conduites de carburant provoque pas de pression de carburant, menant de Monte-Carlo de décrochage ou de raté d'allumage. Plusieurs raisons différentes sont attribuées à ce problème de pression de carburant tel que débris excessive dans le réservoir de carburant, dans la ligne de carburant filtre colmaté et bouché filtre à carburant à la pompe à carburant. Le Monte Carlo doit être pris chez le concessionnaire ou un technicien qualifié afin d'avoir le réservoir de carburant nettoyé, remplacer le filtre à carburant ou de nettoyer le filtre de la pompe à carburant.