Soulevez l'avant du E-250, à l'aide d'une prise de 2 tonnes ou une plus grande capacité. La place des chandelles sous le châssis avant ou rails du châssis pour soutenir la camionnette pendant ce projet. Conduire la camionnette sur des rampes pour véhicules de soulever l'avant permettra d'éliminer la nécessité d'une prise jack et stands.
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Faites glisser votre corps en position sous le van pour être physiquement capable d'accéder au fond de la transmission . La boîte de vitesses est monté à l'arrière du moteur, et a une grande forme de cloche fixé au moteur. C'est ce qu'on appelle la cloche. La transmission se rétrécit le plus loin que vous alliez jusqu'à ce qu'il se connecte à l'arbre d'entraînement à l'arrière de la transmission. Le pan de transmission est centrée sur le fond de la transmission, environ 1 pied derrière la cloche.
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inspecter visuellement le fond de la casserole de transmission. Le pan de transmission est faite d'acier emboutie, et va soit être noir ou argent, selon votre année de E-250. Le moule est généralement d'environ 1 1/2 pouces de profondeur et d'environ 1 pied de diamètre à travers le fond de la casserole. La partie la plus distinctive de la cuve de transport est le lettrage estampé 3 pouces sur le plateau. Si vous ne pouvez pas voir le fond de la casserole clairement, utiliser une lampe de poche. S'il ya trop de saleté ou de débris sur le fond de la transmission, vaporisez le fond casserole avec dégraissant moteur aérosol et essuyez le plateau de transmission avec un chiffon.
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lire les numéros sur le fond de l' panoramique et écrivez-les pour référence future. Vous pouvez vérifier les chiffres sur le fond de la casserole de transmission avec votre concessionnaire Ford local afin de déterminer le type exact de transmission dans le E-250.
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Soulevez l'avant du van avec l' jack et enlever les chandelles pour abaisser le van. Si vous avez utilisé des rampes pour véhicules, vous pouvez conduire la camionnette hors des rampes.
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