Les symptômes du bas niveau d'huile de transmission sur le compteur de vitesse

Le fluide dans la transmission lubrifie et refroidit il. S'il n'y a pas assez de liquide de transmission, la transmission peut surchauffer, provoquant des défaillances internes dans l'ensemble d'engrenages ou de roulements. réparation de la transmission est souvent coûteux, de sorte que le niveau de liquide doit être vérifié chaque fois que l'huile est changée pour éviter des dépenses supplémentaires et de frustration. Si l'huile de transmission est faible, il n'aura pas d'effets néfastes sur le compteur de vitesse. Compteur de vitesse

Si le liquide de transmission est faible, vous remarquerez peut-être une diminution de la vitesse. Vous pouvez sentir la voiture ralentir, ou vous pouvez remarquer la chute de vitesse en vitesse. Ou le véhicule peut tout simplement ne pas bouger. Si le véhicule est à la hausse ou à la baisse d'une pente raide ou un lecteur rapidement autour d'un virage serré, le véhicule peut s'arrêter. C'est parce que le liquide de transmission éloigné du tube d'aspiration et aucun fluide va à la transmission.

Si le liquide est trop bas, la voiture ne peut pas être entraîné en raison des dommages à la transmission. Même si le câble du compteur de vitesse est relié à la transmission, liquide de transmission faible n'a aucun effet sur le compteur de vitesse, car il ne se déplace pas le câble du compteur de vitesse. Le câble du compteur de vitesse ne nécessite aucun entretien. Un mécanicien professionnel pourrait lubrifier, mais cela ne devrait pas être tenté par un do-it-bricoleur à cause de la le fait qu'il est dans un endroit bien fermé.
Odeur

Si le liquide de transmission est faible, vous remarquerez peut-être une odeur de brûlé, souvent appelé «puanteur rose." Ceci est dû à partir du fluide devient trop chaud et causant excès de friction dans la transmission. Une transmission qui est en surchauffe ne fonctionnera pas correctement.

Effets sur la transmission

Une transmission qui est faible sur le liquide va souvent se glisser lors des changements de vitesse et le moteur courra. Il peut aussi échouer à s'engager et à se comporter comme s'il est coincé en position neutre. Un véhicule fait une embardée vers l'avant, puis revient à la normale, est souvent faible sur le liquide de transmission. Un autre symptôme est lent ou lent décalage entre les engrenages.