un rappel sur le Yukon 2006 est publié par le fabricant sur un moyeu et un problème de roue qui affecte le contrôle de la stabilité du GMC. Le boulon de maintien interne de l'ensemble de moyeu sur le Yukon détache à cause de la mauvaise installation et les spécifications de couple. Ce relâchement du boulon de rétention entraîne le moyeu et la roue de se séparer du Yukon de créer un problème de contrôle de stabilité. Une fois ce problème de moyeu se développe, le contrôle de stabilité tente de compenser le problème de direction et provoque le Yukon à devenir difficile à diriger. Le moyeu et la roue doit être remplacé afin de corriger ce problème de contrôle de stabilité.
Système électrique TSB
Le BST est publiée sur le Yukon 2006 en raison d'une problème de système électrique qui influe sur la commande de la stabilité du GMC. Le système électrique du Yukon développe un problème de contrôle intermittent avec des systèmes tels que le contrôle de stabilité et d'autres messages d'erreur. Ce problème de système électrique intermittent entraîne le contrôle de la stabilité de s'engager quand il est inutile. Une fois que les tentatives de contrôle de la stabilité pour corriger les difficultés de pilotage lorsque l'opérateur Yukon ne connaît pas de difficultés de pilotage, le Yukon devient difficile à diriger. Ce problème peut créer des situations d'accidents dans des conditions normales de conduite. Corrosion dans le faisceau de câblage et de composants électriques est en cours attribués à ce problème de système électrique et le propriétaire du Yukon doivent remplacer les contrôles électroniques ou les faire nettoyer par le concessionnaire.
Tire problèmes de pression
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autre TSB est publiée sur le Yukon 2006 en raison du système de régulation de la pression des pneus peut créer un problème de contrôle de stabilité. Le système de régulation de la pression des pneus peut échouer et provoquer le système de contrôle pour activer le contrôle de la stabilité lors de la pression des pneumatiques est correcte. Il peut y avoir plus de la compensation de la commande de direction par le contrôle de la stabilité, car le système de régulation de pression de pneu est d'informer le système électronique de surveillance que la pression du pneu est faible ou élevé sur un ou plusieurs pneumatiques. Une fois cette information incorrecte est envoyée à l'ordinateur de la Yukon et le contrôle de stabilité tente de corriger la commande de direction du SUV, le conducteur du Yukon se trouve le GMC difficile à piloter. Le régulateur de pression de pneu doit être remplacé afin de corriger ce problème de contrôle de stabilité.
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