Inspecter l' bornes de la batterie et le démarreur. Vérifier qu'ils sont exempts de corrosion, la saleté d'huile et les débris. Avant de nettoyer les bornes corrodées, débrancher le câble de la pâte moins et placez-le sur le côté. Débranchez le câble positif de la batterie et placez le câble sur le côté. Assurez-vous que les câbles ne seront pas accidentellement toucher les bornes de la batterie. Nettoyez les bornes corrodées avec le bicarbonate de soude, d'eau et d'une brosse métallique. Si nécessaire, nettoyez les bornes du démarreur. Laissez les câbles batterie débranchée.
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Suivez les fils du solénoïde de démarreur au relais de départ. Il ya quatre bornes sur le relais. Les deux petits fils viennent du circuit interrupteur à clé et sont utilisés pour transformer le relais "On". Les deux fils de cette ligne de tension de la batterie au démarreur de batterie. Marquer les deux petits fils afin qu'ils puissent être reconnectés correctement, puis retirez les fils du relais de démarreur. Utilisez un cavalier et connectez une extrémité à la masse du châssis. Connectez l'autre extrémité à la borne 86.
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Connecter un cavalier au poste positif de la batterie. Depuis la connexion de la batterie au démarreur a été déconnecté, il est correct de laisser le cavalier connecté pendant une courte période. Utilisation d'un voltmètre numérique pour mesurer la résistance entre les bornes 30 et 87. La résistance doit être inférieure à un ohm. Si la résistance est supérieure à un ohm, le relais ne fonctionne pas correctement. Remplacer le relais.
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reconnecter les connexions de commutation batterie et la clé du relais. Rebranchez le câble positif de la batterie. Une fois qu'il est en sécurité sur le poste de la batterie, rebranchez le câble négatif de la batterie.