frein override engage les freins une fois le capteur de vitesse ou écraser capteur détermine que l'accélération de l'automobile n'est pas sous contrôle. Ce problème est devenu répandu dans les véhicules Toyota, qui s'est accéléré de façon inattendue même si le conducteur était pressant les freins. Lorsque l'un des capteurs tombe en panne, le système de priorité des freins peuvent ne pas fonctionner ou peut s'engager dans des conditions normales de conduite. A défaut de remplacer le capteur de priorité des freins ou le capteur de vitesse pour corriger ce problème de priorité des freins peut causer un accident.
Computer Non programmé
L'ordinateur de l'automobile contrôle les capteurs et surveille la pédale d'accélérateur et la pédale de frein. Une fois l'ordinateur détermine le conducteur est urgent pédales de frein et de gaz dans le même temps, l'ordinateur de la voiture s'engage dans les capteurs et la priorité des freins prend le contrôle du véhicule. Si l'ordinateur dans la voiture n'est pas programmé correctement, la priorité des freins ne fonctionne pas, et l'accélération soudaine peut se produire de façon inattendue sans le frein remplacer s'engager. Prenez l'automobile dans la concession d'avoir l'ordinateur reprogrammé pour corriger ce problème de priorité des freins.
Problèmes de freins
En 2010, priorité des freins est l'un des les nouvelles fonctionnalités de sécurité qui pourraient devenir une condition obligatoire sur toutes les voitures dans l'avenir, mais les freins ont eu des répercussions sur le système de priorité des freins. Freins utilisent du liquide de frein, étriers, plaquettes et disques de freins à arrêter le véhicule. La plupart des véhicules ont des systèmes de freinage antiblocage (ABS), ce qui empêche les freins de se bloquer lorsqu'il est engagé. Plaquettes de frein usées, étriers mal alignées, fissurés ou glacés rotors ou de dysfonctionnement électronique ABS auront une incidence sur le système de priorité des freins. L'automobile peut déraper, provoquer de longues distances d'arrêt ou engager un frein sans engager les autres freins au besoin. Vous devez localiser et réparer la source du problème de frein pour corriger ce problème de remplacement.