Comment savoir si un joint de culasse fuit

Green ou brunâtre liquide s'échappant des tuyaux ou d'autres composants du moteur sur le sol peut être le premier signe d'une fuite de joint de culasse. Toutefois, lorsque le liquide réfrigérant fuit à l'intérieur , il peut être plus difficile à déterminer et il peut dire qu'il ya un joint de culasse défectueux . Si votre véhicule est exposera d'autres symptômes , tels que le niveau de liquide de refroidissement surchauffe et diminué, il ya un test de bouchon de radiateur , ou ce qui est communément appelé un test de champagne , vous pouvez effectuer . Le test de champagne peut déterminer si le joint de culasse a une fuite ou soufflé . Instructions
1

Tourner le moteur de la voiture et laissez -le refroidir pendant la nuit. Ouvrez le capot et le soutenir avec la tige de support de capot dans le compartiment moteur.
2

Situer le bouchon du radiateur vers l'avant de la baie moteur. Il s'agit généralement d'un message d'avertissement imprimé sur elle comme « Ne pas ouvrir quand il est chaud . " Tourner le bouchon dans le sens antihoraire pour l'ouvrir et mettre de côté.
3

démarrer le véhicule une fois le bouchon est éteint. Vous verrez des bulles dans le liquide de refroidissement, lorsque vous regarder dans le goulot de remplissage du radiateur , si le véhicule est équipé d' un joint de culasse qui fuit ou soufflé . Si le test est positif pour un joint de culasse qui fuit, vous devriez prendre le véhicule pour être travaillé par un mécanicien qualifié .