Comment l'auto-test à la lumière Check Engine pour une Chevy C1500

Pas toutes les voitures disposent d'auto-test. Ce style de la procédure de diagnostic a cessé en 1996, lorsque l'Agence de protection environnementale (EPA) standardisé de diagnostic embarqué. Vérification d'un moteur faite après 1996 nécessite un scanner à main. Si votre Chevrolet C1500 a la capacité d'auto-test, puis il a été fabriqué avant General Motors a commencé à éliminer OBD-II codage. Bien que le système de diagnostic n'est pas à jour, vous pouvez toujours l'auto-test de la Chevrolet C1500. Choses que vous devez
trombone
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Imprimez de Chevrolet OBD-je vérifier les codes flash lumineux du moteur. Vous pouvez les trouver sur Internet, le manuel de l'C1500 ne les a pas. Si vous possédez un manuel de réparation Haynes pour votre année de modèle, vous pouvez trouver des descriptions pour les flash codes de Chevy dans les chapitres liés au moteur. Placez le manuel ou vos sorties d'impression dans le siège du navigateur de la C1500.
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Craft un trombone dans une forme maigre "U" et lieu deux extrémités dans les ports "A" et "B" sur le Ligne d'assemblage de la liaison de données de C1500 (ALDL). L'ALDL est directement en dessous du volant, et les ports "A" et "B" sont les deux derniers dans la rangée du haut, à l'extrême droite.
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Placez le C1500 en le mode d'auto-test. Pour ce faire, insérez la clé du C1500 dans le contact et passer à la position «On». Laisser le moteur du C1500 off et uncranked.
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compter combien de fois moteur Vérifier les flashes de lumière de la C1500 et observez combien de temps les éclairs dernier. Chaque code flash est différente. Par exemple, GM flash code 19 se compose d'un signal long suivi de neuf éclairs semblables à des impulsions. GM flash code 41 est de quatre clignotements longs avec une impulsion de type flash. Notez-les.
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Consultez les ressources que vous avez laissé dans le siège du navigateur de la C1500. Les définitions flash codes fournissent de brèves explications de problèmes de moteur. Relisez les définitions des codes et descriptions. Fixer les problèmes si vous en êtes capable. Si non, embaucher un mécanicien pour réparer le problème.