émetteur de carburant se trouve dans le réservoir de carburant et se compose d'un flotteur , qui est fixé à une tige métallique attachée à la longue une résistance variable . Cette résistance mesure la quantité de pression du flotteur met sur la barre. Comme le carburant baisse, le flotteur descend avec elle.
But
L'expéditeur de carburant permet de mesurer la quantité de carburant dans le réservoir . Comme il plonge , le courant électrique dans la résistance variable envoie des signaux électriques les plus faibles à la jauge de carburant. La jauge sera alors tomber en conséquence.
Problèmes
L'expéditeur de carburant peut donner des lectures erronées de votre jauge de carburant , ce qui peut être problématique si vous êtes à court le gaz . Il faut un certain temps pour l'expéditeur de carburant baisse , ce qui peut faire croire que vous avez plus de gaz que vous faites réellement . Cependant, le combustible peut aussi plonger à son point le plus bas avant que vous êtes réellement en panne d'essence .