Le bruit le plus commun d'un alternateur est crissement de la courroie. Crissement de ceinture est causée par le glissement de la courroie sur la poulie de l'alternateur . Comme ceintures âge , ils peuvent s'étirer, ce qui provoque la ceinture de glisser . Ceintures qui ont des fissures , taches brillantes ou des zones difficiles doivent être remplacés.
Broyage bruit
Un alternateur peut créer un bruit de grincement dû à l'usure des roulements internes. Pour tester les roulements , enlever la ceinture et faire tourner la poulie à la main. Si la poulie ne tourne pas en douceur ou en tournant , il crée du bruit , les roulements vont mal et l'alternateur doivent être remplacés.
Testing
Un alternateur peut commencer à échouer sans créer de bruit ou d'autres symptômes . Si un alternateur faible est suspectée, la sortie de l'alternateur doit être testé pour déterminer s'il fonctionne correctement. Beaucoup de magasins de pièces automobiles vont effectuer des tests de l'alternateur gratuitement.