Comment repérer un problème de transmission

Les réparations les plus chers sur tous les véhicules sont généralement liées à la transmission. Fuites, fin des quarts de travail et les sons de la transmission peuvent offrir des alertes précoces et si ces questions ne sont pas traitées assez tôt, ils représentent généralement une défaillance imminente de la transmission. Repérer un problème avec la transmission dès le début peut aider à réduire la quantité d'argent et de main-d'œuvre nécessaire pour corriger le problème, ou au moins donner aux propriétaires un délai supplémentaire pour réunir assez d'argent pour un remplacement. Instructions
1

Vérifiez sous la transmission des fuites. Les différents joints d'étanchéité sur une transmission peuvent échouer au fil du temps, provoquant la fuite d'huile au fil du temps. Vérifiez les taches rouge-brun sur le sol sous et autour de la zone de transmission.
2

Ecoute rectification ou de hurler des bruits de la zone de transmission. Ces bruits peuvent être provoqués par défaut engrenages ou des roulements au sein de la transmission.
3

Rechercher les hésitants se déplacer pendant l'accélération. Rapports supérieurs et inférieurs réticents peuvent être causées par des liens d'accélérateur mal réglé ou, à défaut des capteurs de gaz. La transmission sera également réticents à se déplacer par des engrenages en cas de surchauffe du fluide.
4

Vérifiez la couleur et l'état du fluide de transmission. Bonne liquide doit être de couleur rouge foncé et rose clair quand une goutte est placée sur une serviette en papier. Si le liquide est de couleur brun foncé ou si elle a une odeur de brûlé à elle, le liquide doit être remplacé.
5

Collecter tous les codes d'erreur de diagnostic générées par la transmission. Un mécanicien expérimenté avec un lecteur de code peut récupérer et lire les codes de diagnostic à partir du contrôleur de transmission. Sur certains véhicules, le voyant d'overdrive clignote si le contrôleur trouve à redire à la transmission.