Le système EGR est conçu pour réduire les émissions , en particulier la création de NOx . NOx est la combinaison de l'azote et de l'oxygène à des températures élevées lors de la combustion . A EGR bloqué se traduira par une augmentation des émissions de NOx ainsi que les émissions d'hydrocarbures qui polluent l' atmosphère et peut provoquer une automobile à l'échec d'un test d'émissions .
Échappement Dommages
le système EGR réduit les émissions en empêchant la température de combustion dans le moteur d'atteindre 2800 degrés Fahrenheit , le point auquel les NOx est produit . Lorsque les dysfonctionnements du système EGR , la température du moteur augmente. Cela permettra non seulement d'augmenter les émissions , mais les gaz d'échappement chauds peuvent également provoquer une usure accrue et l'échec possible du système d'échappement .
Gas Mileage
bloqué système EGR peut entraîner une détonation , souvent désigné comme les cliquetis . La détonation est provoquée lorsque le carburant est injecté dans le cylindre et est enflammé par la chaleur dans le cylindre et non de l'étincelle du système d'allumage. Ce feu précoce du carburant fait tourner le moteur inefficace , ce qui augmente la consommation de carburant et l'usure du moteur.