2003 TrailBlazer des problèmes d'embrayage du ventilateur

L'embrayage du ventilateur dans votre 2003 Chevy TrailBlazer est monté entre le ventilateur et la poulie de la courroie du ventilateur sur la pompe à eau. L'embrayage du ventilateur est ce qui contrôle la rotation de la soufflante, qui est activé par un thermostat. Des problèmes avec l'embrayage du ventilateur peut provoquer une surchauffe de votre moteur, exécuté sur le côté chaud ou pas chauffer correctement. Problèmes électriques

l'embrayage du ventilateur sur un TrailBlazer 2003 est contrôlée électroniquement. Si l'interrupteur thermostatique qui contrôle elle va mal, l'embrayage peut soit bloquer, l'amenant à tourner au régime moteur, ce qui empêche le moteur de se réchauffer correctement, ou il peut tourner librement, provoquant le moteur tourner trop froid. Si l'élément à l'intérieur de l'embrayage va mal, ces mêmes problèmes peuvent survenir. L'interrupteur électrique est également engagée lorsque le climatiseur est sous tension, ce qui entraîne la pale de ventilateur pour faire tourner presque aussi rapide que le moteur lui-même. Si ce commutateur s'éteint, le ventilateur ne tourne pas assez vite, entraînant le moteur peut surchauffer.
Problèmes internes de la vanne

L'embrayage électronique sur le TrailBlazer 2003 est commandé par une soupape et d'un ressort. Comme le moteur s'échauffe, un ressort se détend, ce qui provoque une soupape pour ouvrir et permettre à un fluide de silicone visqueux de s'écouler à travers la soupape. Le fluide embraye et accélère le ventilateur. Si cette fuite de la vanne, soit à l'interne ou à l'externe, le ventilateur peut soit tourner trop vite ou trop lentement, ce qui provoque le moteur de prendre trop de temps à se réchauffer ou à se réchauffer trop rapidement et peut surchauffer.

Photos problèmes internes de printemps d'embrayage

Si le ressort thermostatique dans les pauses d'embrayage de ventilateur, la vanne ne sera pas en mesure d'ouvrir ou de fermer. Si la vanne a été ouverte quand le ressort s'est cassé, le ventilateur tourne à presque la vitesse du moteur, ne pas laisser le moteur se réchauffer correctement. Si le ressort cassé quand la vanne a été fermée, le ventilateur ne sera pas en mesure de tourner assez vite lorsque le moteur est à température de fonctionnement, ce qui peut provoquer une surchauffe du moteur.
Remplacement
Photos

Le type d'embrayage de ventilateur sur le TrailBlazer 2003 est tout à fait différent des autres embrayages de ventilateur car il est contrôlé électroniquement et il se visse sur le museau de la pompe à eau, au lieu d'être boulonnés à elle. Pour changer ce type d'embrayage, vous aurez besoin d'une clé de 36 mm pour tourner l'arbre central. Vous aurez aussi besoin d'une prise de ½ pouce pour enlever les pales de ventilateur en plastique de l'embrayage.