tourner le véhicule sur et écoutez l'alternateur lorsque le moteur est en marche. Si vous entendez un grincement, de rectification ou de grincement de l'alternateur, les roulements au sein de l'alternateur ou sur la poulie d'alternateur peuvent aller mal.
2
Vérifiez votre jauge de tension si votre voiture est équipée d'un. Mettez tous les accessoires, y compris le CVC ventilateur ventilateur, les phares et la radio, et de surveiller la jauge pour une diminution de volts. Si la tension tombe en dessous de la gamme normale indiquée sur le manomètre, l'alternateur peut être devient trop faible pour soutenir la sortie appropriée.
3
arrêter le véhicule et placez votre main sur l'alternateur. Si l'alternateur est très chaud au toucher, les roulements ou l'isolation à l'intérieur peuvent avoir été détériorés, entraînant l'alternateur surchauffe.
4
Utilisez un voltmètre pour vérifier la tension de surface de la batterie. Placez le fil positif rouge sur la borne positive de la batterie et le fil négatif noir sur la borne négative de la batterie. Avec le moteur, la tension de la batterie devrait être d'environ 12,5 volts. Démarrer le moteur et vérifier l'alternateur tension de charge. Le voltmètre devrait lire entre 13,6 à 14,3 volts. Si le voltmètre indique autrement, l'alternateur peut être défectueux.
5
Repérez la pile et desserrez le câble de la borne négative sans le retirer. Démarrer le véhicule, puis retirez le câble de la borne négative de la batterie complètement. Si l'alternateur est en bon état, le véhicule doit rester en marche. Le moteur va mourir immédiatement si l'alternateur est mauvais. Cette étape ne doit être effectuée sur les véhicules plus anciens, comme l'exécution de cette sur un véhicule moderne peut endommager l'équipement électronique sensible dans le véhicule.
6
Retirer l'alternateur du véhicule et avoir un banc d'essai professionnelle alternateur pour vous. Cela peut être fait dans la plupart des magasins de pièces automobiles.