Regardez dans le pied du conducteur et ainsi examiner la pédale de frein . Il ya un petit interrupteur sur la pédale de frein qui contrôle les feux de freinage et le passage verrouillage du frein. Parfois, cela devient sale et des bâtons en place. Si cela se produit, elle permet d'éviter le blocage du déclenchement et de libérer la transmission. Nettoyer l'interrupteur et essayer de déplacer le levier de vitesses à nouveau.
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l'intérieur du mécanisme de changement de vitesse il ya un électro-aimant qui se déplace d'avant en arrière. Cela a aussi tendance à se coincer quand il est sale. Sa position sur la colonne rend particulièrement vulnérables à soda renversé et le café. Pop le couvercle plastique du levier de vitesses en utilisant vos doigts sur les bords et nettoyer le dessous et le fonctionnement de décalage avec le solvant de nettoyage. Testez à nouveau le mécanisme. Si cela fonctionne, vous entendrez un déclic de la colonne lorsque les rejets des électrovannes.
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mettre la clé dans le contact et tournez un seul clic à partir de la position «Lock» à la position «Off». Si les voyants du tableau de bord s'allument, vous êtes allés trop loin. Appuyer sur le frein et déplacer la transmission du parc de la neutralité. Vous pouvez démarrer et conduire le véhicule avec la transmission au point mort, mais vous devez utiliser le frein de stationnement pour maintenir la voiture immobile.