Analyser votre fumée d'échappement. Si votre voiture se déroule bien, vous ne devriez pas voir tout d'échappement lors de la conduite. S'il ya un problème, cependant, vous pouvez voir d'échappement de couleur sortant de votre véhicule. Détecter un problème avec la fumée d'échappement en tournant sur votre voiture et en regardant l'échappement. Si vous voyez de la fumée bleue, votre voiture brûle huile. Si vous voyez de la fumée blanche, votre voiture est en feu liquide de refroidissement ou de liquide de transmission. Si vous voyez de la fumée noire, votre mélange air /carburant est trop riche (voir Conseils).
2
analyser un problème de départ. Tentative d'allumer votre voiture. Normalement, lorsque vous allumez une voiture, vous pouvez entendre le moteur faire une sorte de bruit en sautant juste avant qu'elle ne commence. Ce bruit est considéré comme le démarrage. Si vous entendez la manivelle du moteur, mais la voiture ne démarre pas, vous pouvez avoir une mauvaise pompe de carburant. Si vous ne pouvez pas entendre la manivelle du moteur à tous, vous pouvez avoir une batterie faible, mauvais démarrage, câbles de batterie lâche ou un moteur saisis (voir Conseils). Si aucun des composants électroniques de votre véhicule travaillent, comme l'horloge ou l'éclairage intérieur, vous avez soit une batterie faible ou câbles qui traînent. Si vos composants électroniques fonctionnent soit vous avez un moteur grippé ou mauvais démarrage.
3
détecter un problème de surchauffe. Démarrez votre voiture et regardez votre jauge de température. Si on lit sur la marque à mi-chemin, vous pourriez avoir une mauvaise thermostat, liquide de refroidissement fuite, joint de culasse qui fuit, ventilateur cassée, pompe à eau qui fuit ou un radiateur endommagé. Pour vérifier si une fuite du liquide de refroidissement, le joint de culasse qui fuit, la pompe à eau qui fuit ou un radiateur endommagé exécuter votre voiture pendant quelques minutes, puis l'éteindre. Voitures couler normalement un peu d'eau quand ils sont assis après la course, mais si votre voiture a une fuite d'une quantité excessive d'eau que vous pouvez avoir une pompe à eau qui fuit. Si la voiture n'est pas étanche un fluide qui ne regarde pas ou de se sentir comme de l'eau, il est soit liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement, fluides du moteur du joint de culasse ou du liquide de refroidissement du radiateur.
4
détecter les problèmes de voiture sur la base de l'usure des pneus. Passez votre main le long de la bande de roulement des pneus. Pour fonctionner en douceur et en toute sécurité, les pneus et les essieux des voitures sont alignées sous certains angles. Si votre bande de roulement se sent à plumes, ou se sent comme si elle a plusieurs lèvres incurvées à travers elle, vous pourriez avoir besoin de votre voiture réaligné. Si l'usure des pneus est inégale sur la bande de roulement, alors vous pouvez avoir des bagues effondrés, rotules en vrac ou une jambe pliée.