Comment faire pour dépanner un Dodge Intrepid V6 3.5L capteur de position du papillon 1996

Le capteur de position du papillon (TPS) dans votre Intrepid moteur V6 3.5L 1996 Dodge permet à l'ordinateur de déterminer la quantité de carburant à fournir les cylindres avec, en fonction de la charge du moteur . Donc, un TPS à défaut dans votre Intrepid peuvent affecter l'injection de carburant, le calendrier et, par conséquent, les performances du moteur. Cependant, des problèmes dans d'autres circuits ou composants peuvent vous conduire à blâmer les TPS dans votre Dodge. Pour éviter des réparations inutiles, dépanner le capteur à la maison pour vérifier l'état des composants de l'opération et décider si vous devez le remplacer. Les choses dont vous aurez besoin
nettoyeur de contact électrique, si nécessaire
10 megohm multimètre numérique
adjoint
Afficher plus Instructions
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ouvrir le capot et localiser l' TPS monté sur un côté du corps de papillon. Le corps de papillon se connecte à l'ensemble de filtre à air, qui contient le filtre à air, et est montée sur le collecteur d'admission. Votre Dodge TPS est une petite boîte, environ 2 pouces de diamètre, avec des coins arrondis et un connecteur électrique sur un côté. Deux petites vis fixent le TPS sur le corps du papillon.
2

Inspectez le connecteur à l'TPS et assurez-vous que les fils du harnais sont correctement connectés. Vérifiez les câbles et connecteurs lâches, endommagés ou rouillés. Ce sont des pannes courantes pour les composants électriques. Enlever la poussière, l'huile et la rouille des connexions avec un nettoyant de contact électrique, si nécessaire.
3

Retour sonder la tension d'alimentation du TPS de l'ordinateur en connectant la sonde rouge de votre 10 megohm multimètre numérique pour le fil violet dans le faisceau du connecteur et la sonde noire de votre compteur sur le fil noir dans le faisceau de connecteur.
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Réglez votre multimètre pour le bas de gamme de l'échelle Volt direct de sorte que vous pouvez lire jusqu'à 5 volts. Demander à un assistant de tourner le commutateur d'allumage à la position «On», mais ne pas démarrer le moteur. Transformez votre multimètre. L'écran de votre appareil doit lire 5 volts. Sinon, vos TPS est ne reçoivent pas la tension de l'ordinateur et vous devriez vérifier cette partie du circuit. Coupez le commutateur d'allumage et votre compteur numérique.
5

Laisser la sonde noire sur votre compteur relié au fil noir sur le fil de connecteur de faisceau TPS. Mettez la sonde rouge de votre compteur au fil orange au niveau du connecteur, qui est le fil du milieu.
6

Demandez à votre assistant de tourner le commutateur d'allumage à la position "ON" et allumer sur votre compteur . Cette fois, l'affichage sur votre compteur devrait indiquer environ 0,6 volts. Demandez à votre assistant de pousser progressivement la pédale d'accélérateur au plancher. La lecture de la tension sur votre compteur numérique devrait augmenter en douceur à environ 4,5 volts et rester stable qu'une autre personne tient la pédale au plancher. Éteignez votre appareil numérique et le commutateur d'allumage sur votre Dodge Intrepid.
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Remplacer les TPS si vous avez obtenu différentes lectures de tension de celles spécifiées dans l'étape précédente.