Comment identifier une mauvaise bobine d'un moteur Volkswagen 1.8T 2003

Le document 2003 1.8T ou 1,8 litre turbo à 4 cylindres de Volkswagen, a été installé dans la Volkswagen Beetle 2003 Golf GTI, Jetta, Passat et modèles. Le moteur 1.8T VW 2003 est capable de produire jusqu'à 180 chevaux et 173 livres-pied de couple. La bobine d'allumage du moteur 1.8T est situé sur le pare-feu de toutes les voitures Volkswagen de 2000 à 2005. La bobine d'allumage est directement à côté de l'amplificateur de freinage, qui est le grand objet noir cylindrique qui maintient le maître-cylindre et le réservoir de liquide de frein. Accès à la bobine d'allumage, il faudra retirer une partie de la gouttière au-dessus. Choses que vous devez
clé à cliquet 3/8-inch et prise ensemble
Ohmmeter
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Soulevez le capot de la Volkswagen vous travaillez , et réglez le capot prop pour soutenir le capot pour l'ensemble de ce projet. Débrancher le câble négatif de la batterie de la batterie, à l'aide d'une clé à cliquet 3/8-inch et douille. Tourner la arrimage écrou sur l'extrémité du câble dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il soit lâche. Débranchez le câble négatif de la batterie à la main.
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Retirez le bord avant de la gouttière, assis juste au-dessus du servofrein sur la Volkswagen. La gouttière est fixée souplement au bord du pare-feu, de sorte que on peut retirer la gouttière simplement en tirant vers le haut et à l'extérieur vers le moteur. Tirez la gouttière assez loin que vous pouvez inspecter visuellement et physiquement accès la bobine d'allumage, juste à gauche de l'amplificateur de freinage lorsque vous affichez par l'avant de la voiture.
3 < inspecter p> visuellement l'avant de la bobine d'allumage et de localiser le côté "+" ou à la borne positive de la bobine. Faites la même recherche pour le côté «-» ou la borne négative de la batterie. Il est important que vous puissiez différencier entre les fils de la bobine positifs et négatifs. Placez le fil rouge d'un ohmmètre à la borne de la bobine d'allumage positive ou côté "+". Le terminal est la vis qui maintient le fil positif sur la bobine d'allumage. Placez le fil noir de l'ohmmètre sur le négatif ou "-". Borne de la bobine d'allumage
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inspecter visuellement la jauge ou compteur numérique sur l'ohmmètre pour voir la quantité de résistance que la bobine d'allumage est la production. La Volkswagen bobine d'allumage de moteur 1.8T 2003 est censé produire entre -0,52 à -0,80 ohms de résistance. Lorsque la bobine n'est pas produire un nombre dans l'intervalle des deux nombres donnés seulement, puis la bobine d'allumage est défectueux. Si la bobine d'allumage est produit pas de numéro du tout, s'il vous plaît vérifier vos connexions avec les fils de l'ohmmètre et essayer à nouveau.