épreuve de pression de carburant de l'Acura. Repérez la valve Schrader dans le moteur. Il ressemble à la vanne d'air lorsque vous vous connectez à vous gonfler les pneus de votre voiture ou à vélo. Visser une jauge de pression de carburant à la valve Schrader, tourner la voiture sur la jauge et lire pour voir si la pression du carburant est trop faible. L'Integra 1989 devrait avoir entre 36 et 41 livres par pouce carré de pression de carburant.
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Inspecter le régulateur de pression de carburant de l'Integra si vous avez une faible pression de carburant. Beaucoup de gens croient que la pompe à carburant est à l'origine faible pression de carburant lorsque le régulateur peut être le problème à la place. Le régulateur de pression de carburant est relié à une conduite de carburant noire près de la partie supérieure du bloc moteur. Appuyez doucement sur la ligne de carburant noir à côté du régulateur avec une pince alors que le moteur est en marche. Regardez la jauge de pression de carburant et de voir si la pression du carburant augmente lorsque vous appuyez sur la conduite de carburant. Si la pression du carburant monte alors le régulateur doit être fixé, pas la pompe à carburant.
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voir s'il ya des symptômes d'une défaillance de la pompe de carburant. Les deux principaux symptômes sont la voiture refuse de démarrer et l'Acura à défaut d'accélérer lorsque la pédale d'accélération est enfoncée.
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Écoutez pour voir si la pompe à carburant commence poussant carburant dans les conduites de carburant avant l' Acura commence. Tournez la clé dans un contexte d'allumage vers la droite. Ce sera leur tour sur la batterie de la voiture, mais pas le moteur. La pompe à carburant est en prise avec la clé dans cette position. Vous devriez écouter de la pompe dans un endroit calme ou bien il peut être difficile d'effectuer ce test de dépannage particulier. Vous pouvez trouver plus facile d'entendre la pompe si vous avez quelqu'un d'autre, tourner la clé à l'intérieur de la voiture pendant que vous maintenez le réservoir de carburant et d'écouter pour qu'il s'allume.