Comment puis-je résoudre un GMC Fuel Pump 1998?

General Motors a commencé la fabrication des automobiles en 1897. La ligne de GMC camions et les voitures modernes sont toutes équipées d'une pompe à carburant électrique, y compris les modèles de 1998. La pompe à carburant est situé à l'intérieur du réservoir de gaz, avec la partie supérieure qui sort, et il envoie le carburant du réservoir au moteur. Lorsque votre véhicule GMC connaît des problèmes avec son système de carburant, il faut toujours se demander si la pompe à carburant est défectueuse. Avant de vous retirer la pompe d'inspecter ou de le remplacer, vous devriez faire un peu de dépannage spécifique pour voir si d'autres composants peuvent être à l'origine des problèmes du système de carburant. Choses que vous devez
Pinces
carburant manomètre
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rechercher tous les symptômes que la pompe à carburant a échoué. Votre véhicule GMC ne parviendra pas à accélérer lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée ou refuser de démarrer du tout quand la pompe à carburant ne peut pas remettre le moteur en carburant de la façon dont il est censé le faire.
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Ecouter pour entendre si la pompe à carburant est en train avant de démarrer la voiture. Mettez votre clé de contact GMC dans le contact et tournez d'un cran vers la droite afin que la batterie et le tableau de bord du véhicule sont actives, mais le moteur ne tourne pas. Avec la clé de contact dans cette position, la pompe à carburant devrait commencer à tirer le carburant du réservoir de gaz et l'envoyer au moteur par l'intermédiaire des conduites de carburant. Si vous ne pouvez pas entendre le fonctionnement de la pompe, il peut y avoir un problème. Soyez à l'écoute à la pompe dans un endroit calme, ou un autre support de personne en dehors de la voiture par le réservoir de carburant pour écouter la pompe pour vous.
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Vérifiez la pression de carburant le véhicule. Raccorder une jauge de pression de carburant à la soupape Schrader de la voiture ou un camion. La soupape Schrader ressemble à une soupape d'air d'une automobile ou une roue de bicyclette, et il est relié à un tuyau en caoutchouc noir sur la partie supérieure du bloc moteur. Visser la jauge de pression à la valve Schrader, démarrer le moteur et lire la jauge pour voir si votre pression de carburant est dans la bonne plage. Si vous n'êtes pas sûr de la bonne plage de pression de carburant est, consultez votre manuel du propriétaire ou contacter votre concessionnaire GMC local pour savoir.
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Vérifiez si le régulateur de pression de carburant ne fonctionne pas correctement, plutôt que l' la pompe à carburant. Le régulateur de pression de carburant est à proximité de la soupape Schrader et est reliée à une petite ligne noire en caoutchouc sur la partie supérieure du bloc moteur. Presser la ligne de caoutchouc à côté du régulateur avec une paire de pinces pendant que le moteur tourne et que la jauge de pression de carburant est relié à la soupape Schrader. Si la pression de carburant du véhicule s'élève à un niveau acceptable lorsque la ligne de carburant en caoutchouc est pressé, il faut remplacer le régulateur à la place de la pompe à carburant.