Comment puis-je résoudre un Chevrolet Cobalt 2005?

La Chevrolet Cobalt 2005 est un lecteur unibody véhicule de la structure de la roue avant conventionnel. Il est offert à la fois comme une berline et coupé. Il est équipé d'un litre 145 cylindres en ligne de 2,2 chevaux à quatre. Parce qu'il ya tellement de différentes pièces, des composants et des systèmes sur une Chevrolet Cobalt, il est important de résoudre correctement les problèmes que vous rencontrez avec le véhicule. Une bonne façon de résoudre les problèmes est basée sur les sons et la sensation du véhicule donne aussi l'opérer. Instructions
Dépannage Sons
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de la Cobalt Trouver le frapper sons provenant de votre Cobalt que vous conduisez en examinant les coussinets de bielle et de voir si il ya assez d'espace entre eux et le palier principal. Vous devez aussi regarder si vous avez le bon type de support installé dans la voiture. Un autre problème possible qui provoque un bruit de cognement est basse pression d'huile ou un niveau dangereusement bas niveau d'huile dans le moteur.
2

Regardez sous le véhicule quand vous entendez un bruit grinçant pour voir si le plateau de pression d'embrayage, disque d'embrayage ou d'un assemblage d'embrayage doit être remplacé. Le niveau du liquide de transmission peut également être trop faible.
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Vérifiez vos bougies d'allumage et le calage de l'allumage de votre Cobalt quand vous entendez un bruit de cliquetis. Vous pouvez avoir besoin de prendre votre voiture à un mécanicien pour vérifier le calage de l'allumage et de le comparer avec les spécifications de synchronisation du fabricant. La bougie doit être examinée pour voir si elle est mal réglée ou cassé.
Dépanner Feel
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de la Cobalt Examiner le chapeau du distributeur et distributeur kit rotor de cap lorsque votre Cobalt a un manque de puissance que vous essayez d'accélérer le véhicule. Voir si le chapeau du distributeur est endommagé, usé ou doit par ailleurs être remplacée. Les bougies d'allumage, les tuyaux PCV et le wireset du moteur peut aussi y avoir des raisons possibles pour lesquelles votre voiture est absente pouvoir.
5

Fixer la Cobalt de décrochage pendant que vous conduisez en remplaçant le carburateur. Si vous sentez que le carburateur fonctionne toujours correctement, vérifiez à l'intérieur pour voir si l'accumulation de saleté à l'intérieur de la partie est de limiter la quantité de carburant qui peut passer à travers elle.
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Trouvez la courroie de direction assistée pour voir si elle a rompu quand il est difficile de tourner le volant de votre voiture. Si la courroie est encore en train, vérifier le niveau de puissance de pilotage fluide, la pompe de direction assistée et le tuyau de direction assistée pour voir si l'un de ces composants sont endommagés doivent être remplacés.