Un filtre habitacle bouché peut réduire le volume d'air qui peut passer à travers. Cela signifie que l'air passant à travers le système de climatisation se ralentit, réduisant ainsi le flux d'air dans l'habitacle de la voiture. Les propriétaires de véhicules peuvent se tourner les réglages du ventilateur sur leur climatiseur pour compenser la perte de ventilation, qui exerce une pression sur le système de climatisation comme il essaie de souffler plus d'air dans la cabine.
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fournit la puissance aux composants du système de climatisation. Lorsque le filtre d'habitacle est bouché, le système doit travailler plus fort et exige plus de puissance du moteur pour le faire. Cela réduit la puissance à d'autres composants tels que le train d'entraînement et l'alternateur. En plus de puissance est détournée vers la satisfaction des besoins du système de climatisation, la puissance et les performances globales peuvent en souffrir.
Accrue Cabin Température
air surmené système de conditionnement d'air avec réduit est moins capable de maintenir la température de l'air de la cabine cohérente. L'augmentation de la température de l'air causée par un filtre habitacle bouché peut être progressive ou importante, selon la façon dont le filtre est bouché, ainsi que d'autres facteurs tels que la température et la quantité de lumière du soleil chauffer l'air qui passe à travers les fenêtres de la voiture à l'extérieur. Lorsque la température de l'air commence à monter, le climatiseur ne peut tout simplement pas produire suffisamment d'air frais pour réduire la température.
Accrue polluants atmosphériques
Plus poussière, le pollen et d'autres polluants atmosphériques font leur chemin dans la cabine d'un véhicule lorsque le filtre à air est encrassé. Ceci est le résultat du système de conditionnement d'air pour aspirer l'air à travers et autour du filtre.
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