Retirer un fil de bougie d'allumage d'une bougie à l'aide d'une étincelle pince de fil de bougie à se tordre et tirer la botte du fil jusqu'à ce qu'il unsnaps de la bougie. Insérez l'extrémité terminale du testeur d'étincelle dans le fil de la bougie et fixez le fil de terre du testeur pour le bloc moteur.
2
avez un assistant essayer de démarrer le moteur pendant que vous observez le testeur. Répétez ce test pour plusieurs fils de bougie d'allumage. Si une forte étincelle est présente à la plupart des fils de bougies remplacent les fils. Si aucune étincelle est présente à l'un des fils de bougie passer à l'étape suivante.
3
Débranchez le fil de la bobine du chapeau du distributeur. Fixer le testeur d'allumage à la bobine de fil et le bloc de moteur de la même manière que précédemment. Avoir une aide essayer à nouveau de démarrer le moteur pendant que vous observez le testeur d'allumage. Si étincelle est présente à l'appareil d'essai remplacer le chapeau du distributeur et le rotor d'allumage. Si aucune étincelle est présent passer à l'étape suivante.
4
Débranchez le fil de la bobine de la bobine d'allumage. Attacher une lumière de test pour le bloc-moteur et de maintenir l'extrémité de la sonde de la lumière de contrôle au sein d'un 1/4-inch de la borne de bobine. Avoir une aide essayer de démarrer le moteur pendant que vous observez l'écart entre la lumière de test et bornes de la bobine. Si, une forte étincelle est présente remplacer le fil de la bobine. Si aucune étincelle est présent passer à l'étape suivante.
5
Débrancher le connecteur électrique de la bobine. Tourner la clé d'allumage à la position de marche et de toucher le bout de la sonde de la lumière de test aux bornes du connecteur électrique. On devrait pouvoir allumer la lumière d'indication de test est fourni à la bobine. Si aucune borne allume la lumière de test remplacer le fusible d'allumage. Si l'alimentation est fournie passer à l'étape suivante.
6
Déplacez le clip de l'épreuve lumière du bloc moteur à la borne positive de la batterie. Touchez la lumière de test de la borne dans le connecteur électrique qui ne s'allume la lumière de test. Avoir une aide essayer de démarrer le moteur pendant que vous observez la lumière. Il doit clignoter. S'il ne clignote pas remplacer la bobine pick-up et module d'allumage dans le distributeur.
Timing et injecteur de carburant contrôle
7
Débranchez le connecteur électrique de l'un des des injecteurs de carburant. Insérez la lumière électrovanne dans le connecteur électrique et ont un helper essayer de démarrer le moteur. Si le témoin ne clignote pas remplacer la bobine pick-up du distributeur et module d'allumage.
8
serrer les câbles de batterie de la lampe stroboscopique à la batterie et le clip le pick-up de la lampe stroboscopique à l' numéro un fil de bougie d'allumage. Le nombre de fils de prise est le fil avant sur le côté passager du moteur dans Ford V 6 et V-8, et le fil face à la L-4, les moteurs.
9
Démarrez le moteur et viser la lampe stroboscopique sur les marques de synchronisation sur l'amortisseur de vibrations situé derrière la poulie de vilebrequin. Respecter les marques de synchronisation que vous ouvrez les gaz rapidement. Les marques de synchronisation doivent se déplacer indiquant le distributeur avance le temps en réponse à la commande de puissance. Si le calendrier ne bouge pas remplacer le module d'allumage du distributeur et bobine pick-up.
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