Comment faire pour résoudre le CA sur une Chevrolet S10 2.2 Liter 1996

C'est vraiment pas drôle lorsque votre CA ne fonctionne pas sur votre Chevy S10. S'il ya un temps très chaud sur le chemin, pourquoi ne pas résoudre le système? Vous pourriez découvrir que vous pouvez résoudre le problème tout de suite sur votre propre. Avec un kit spécial anti-UV de votre magasin de pièces d'automobile, dépannage du système AC est un clin d'oeil. Choses que vous devez
la clé de contact
UV fuite et scellant kit
Afficher plus Instructions
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ouvrir le capot de votre S10.
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Trouver le compresseur AC à l'avant du moteur. L'AC compresseur a une ceinture attachée au moteur pour qu'il tourne lors de l'exécution.
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demander à votre ami de démarrer le moteur pendant que vous regardez et écoutez le moteur. Demandez à votre ami allumer l'AC. Écoutez les RPM de la voiture moteur à changer. A AC travail compresseur fera un déclic quand il s'allume et va changer la vitesse de rotation du moteur en raison de la charge de la puissance. Si vous n'avez pas remarqué un changement dans le régime du moteur et aucun bruit cliquant, puis vérifier les connexions électriques du compresseur. Si vous travaillez sur un système alternatif où la bande a été enlevé par le compresseur AC, assurez-vous que le compresseur AC n'est pas gelé. Vous pouvez faire tourner la poulie sur le compresseur AC afin de s'assurer qu'il se déplace. Si elle ne bouge pas, alors vous avez besoin d'un nouveau compresseur avant de passer.
4

Trouvez la charge d'entrée AC situé sur l'une des lignes AC entrant dans le compresseur AC. Parfois, il ya un bouchon noir protecteur que vous pouvez vous tourner vers la gauche pour le retirer.
5

Ouvrez votre kit UV. Vous y trouverez Fréon spécial, mastic, lunettes UV et de la lumière UV.
6

Appuyez sur le fréon peut sur le raccord d'entrée et appuyer sur la gâchette pour remplir le système AC.
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conduire la voiture pendant un certain temps avec l'AC sur.
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Parc du véhicule et ouvrir à nouveau le capot. Mettez vos lunettes et faire briller la lumière UV tout autour des lignes AC et le compresseur. Essayez de voir si vous pouvez trouver une fuite dans le système. Vous serez en mesure de voir la fuite avec les lunettes spéciales et de la lumière. S'il ya une fuite importante, alors vous aurez besoin de remplacer cette partie. S'il ya une fuite sténopé, puis passez à l'étape suivante.
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Appuyez sur la boîte de scellant sur la connexion d'entrée et appuyer sur la gâchette. Laissez-le pouvez remplir le système de climatisation. Ce mastic doit arrêter une fuite de trou et obtenir votre système AC souffler à nouveau l'air frais.