Quelles sont les causes de Front End Whine à la vitesse d'une route en Kia Sedona 2002?

Kia a présenté sa mini-fourgonnette Sedona en 2002. Ce monospace est venu en deux niveaux de finition: EX et LX. Les deux niveaux de finition sont venus équipé d'un 195 chevaux, 3,5 litres V-6. Au fil du temps, la Sedona peut développer un sifflement ou de bourdonnement de l'extrémité avant. Ce bruit peut être causé par plusieurs choses, dont certaines sont problème mineur et d'autres qui sont beaucoup plus graves. Pneus

pneus s'usent avec le temps et, parfois, ils s'usent dans les habitudes irrégulières. L'un de ces modèles, c'est quand la bande de roulement devient saccadée. Cette choppiness peut être causée par un certain nombre de choses, mais il est généralement dû à un mauvais alignement ou le manque de rotation des pneus. Le choppiness provoque un bruit bourdonnant ou de se plaindre de l'extrémité avant. La meilleure façon de déterminer si c'est votre problème est de faire tourner les roues avant à l'arrière. Si le bruit se déplace vers l'arrière, alors vous savez que les pneus sont le problème.
Roulements de roue

Les roulements de roue sur la partie avant sont ce qui permet aux roues avant à tourner librement. Au fil du temps, ces roulements peuvent perdre leur graisse lubrifiante ou être contaminés. Lorsque cela arrive, les roulements vont commencer à faire un sifflement ou de meulage de l'extrémité avant. Un moyen facile de vérifier si les roulements avant sont le problème est d'écouter pour une augmentation de son quand tourner le véhicule dans une direction. Alors que les roulements ne sont pas nécessairement faciles à remplacer, ce n'est pas une réparation majeure.

Freins

étriers de frein utilisent un joint torique coupe carrée à l'intérieur l'étrier de traction de l'étrier arrière lorsque la pédale de frein est relâchée. Comme l'âge du véhicule, l'étrier peut pas se rétracter complètement et permettre aux plaquettes de frein de frotter légèrement les rotors. Ce frottement peut créer un sifflement ou de bourdonnement de l'extrémité avant. Un moyen facile de le vérifier est de toucher le front jantes après conduite. Si l'un des bords est nettement plus chaud que les autres, il ya des chances de l'étrier est collé.
Essieux moteurs

La Sedona 2002 est un monospace traction avant et a un axe d'entraînement avant sur les deux côtés du véhicule. Ces axes ont graisse à l'intérieur d'eux pour maintenir les pièces en mouvement bien lubrifiés. Au fil du temps, les bottes en caoutchouc de maintien de la graisse peuvent se fissurer, ce qui permet à la graisse de suinter. Le manque de graisse peut endommager les pièces mobiles de l'essieu provoquant un sifflement faible de l'extrémité avant. La meilleure façon de diagnostiquer ce n'est pour élever l'avant de la camionnette et inspecter les bottes en caoutchouc sur les essieux.
Transmission

C'est le pire endroit pour avoir une pleurnicher le son. La transmission comporte un son distinct qui provient directement du compartiment de moteur. La transmission repose sur les changements d'huile périodiques pour maintenir le fluide fraîche et propre. Au fil du temps, vieux liquide peut perdre ses propriétés lubrifiantes, causant des dommages de transmission interne. Ce dommage résulte parfois dans un sifflement de l'avant du véhicule. La meilleure façon de vérifier les dégâts de transmission est de tirer la jauge de la transmission et vérifier le liquide pendant quelques choses: des débris métalliques, presque noir en couleur, collant ou une odeur de brûlé. Si aucune de ces conditions, les dégâts de transmission interne existe et une révision de la transmission coûteuse est généralement requis.