Comment faire pour résoudre le 1986 Ford Bronco II Eddie Bauer Édition

La Ford Bronco a été construit en 1966. Le Bronco II a été construit de 1984 à 1990, à Ford Louisville, Kentucky usine. En 1986, Bronco II a été proposé en édition Eddie Bauer. Cette édition comprend plus de fonctionnalités standard que le Bronco II traditionnel vendu cette année. Le Bronco II est constitué de plusieurs parties différentes, des composants et des systèmes, ce qui peut rendre difficile à résoudre. Une façon de résoudre les problèmes que vous rencontrez avec votre Bronco II est de regarder la façon dont le véhicule sent que vous exécutez. Instructions
1

vérifier plusieurs différentes pièces et composants moteur lorsque le moteur de la Bronco II est au ralenti de façon erratique. D'abord, regardez le capteur MAP pour voir s'il est endommagé ou usé. Inspectez la vanne EGR et injecteurs de carburant et pour voir si elles fonctionnent correctement. Quand vous regardez les injecteurs de carburant vérifier pour voir si elles sont sales et doivent être nettoyés ou remplacés. La soupape de commande, l'actionneur de vitesse de ralenti air de ralenti et un capteur de position du papillon des gaz peuvent également être endommagées ou sont devenus lâche. Ensuite, regardez le filtre à carburant et PCV pour voir si ces éléments sont devenus bouchés ou sales. Enfin, vérifiez les soupapes d'échappement pour voir si elles sont devenues brûlées ou se coller et vérifier la pompe à carburant, arbre à cames et de point ensemble afin de déterminer si l'une de ces pièces doivent être remplacées.
2

Trouvez l' Système de transmission pour déterminer la cause d'un changement de retard dans les rapports que vous conduisez. Regardez le modulateur de transmission si votre Bronco II possède une transmission automatique pour voir si elle est mal ajusté, déconnecté ou a une soupape de modérateur défectueux. Assurez-vous que vous avez suffisamment fluide pour transmission dans le système et que la tringlerie de changement de vitesse n'est pas endommagé en aucune façon.
3

examiner les composantes de frein de votre Bronco II lorsque le camion tire vers la gauche ou à droite lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Vérifier l'étrier premier frein pour voir si le piston de l'étrier est devenu coincé. Ensuite, trouver les plaquettes de frein, les chaussures et le câble de frein et les inspecter pour des dommages ou d'usure. Les flexibles de frein peuvent avoir été déformé ou usé et le cylindre de roue peuvent être endommagés. Inspectez les rotors, les roulements de roue de roue et les chocs de votre Bronco pour déterminer si elles sont devenues déformé ou mal installé et assurez-vous que votre ressort hélicoïdal et la plaque de support de frein ne sont pas desserrés ou usés.
4

Inspecter le système de distributeur de votre Bronco lorsque le véhicule se sent comme il manque de puissance pendant que vous conduisez. Le chapeau du distributeur peut être lâche, fissuré ou usé. Le kit rotor peut également être remplacé parce qu'il est endommagé.