Comment faire pour dépanner une Mazda MX-3

Mazda a commencé voitures de fabrication en 1920 au Japon et a développé une grande variété de voitures et de camions depuis ce temps, y compris la MX-3. Le MX-3 est composé d'une variété de pièces et de composants. La composition complexe de la voiture, il peut être difficile de résoudre correctement un problème que vous rencontrez avec votre MX-3. Une méthode pour trouver quelles parties doivent être remplacés pour un problème particulier est à l'écoute des sons du MX-3 fait et où ces sons viennent. Instructions
1

Inspectez la batterie de la MX-3 quand vous entendez un claquement sonore du moteur lorsque vous démarrez le véhicule. La batterie peut être déchargée ou défectueuse. Regardez aussi le démarreur pour voir si elle fonctionne encore et, si vous avez une transmission automatique, trouver le volant pour voir si elle est défectueuse. Si vous entendez le bruit de claquement sonore provenant des roues avant tandis que vous soutenez la voiture, regarde le CV demi-arbre pour voir si le joint JV est sec, endommagé ou usé.
2

Trouvez le pignon de différentiel lorsque vous entendez un bruit de grincement de la zone de l'essieu arrière de votre MX-3. Regardez les dents du pignon de déterminer si l'un d'entre eux sont usés, endommagés ou cassés. Vous devriez également vérifier le joint U d'usure ou de dommages ainsi.
3

Vérifiez l'écrou de la roue et l'étrier de frein quand vous entendez un bruit de grattage de vos pneus que vous conduisez. L'écrou de roue peut être lâche, usée ou endommagée et l'étrier de frein peut-être devenu coincé et est à l'origine frottement des freins.
4

examiner le système d'échappement de votre MX-3 quand il s'écrase sous l'habitacle pendant que vous accélérez la voiture. Vérifier les fuites entre les composantes du système d'échappement et regarder si le silencieux est brûlé ou endommagé. Le système de suspension serpentine peut également être lâche ou le bouclier thermique de l'électrovanne peut être endommagé.
5

Regardez le roulement de pignon si votre entendre un grognement de type sous le véhicule que vous conduisez. Les roulements du pignon peut-être devenu usé ou endommagé. Si le grognement provient de la région du moteur pendant que vous tournez le volant vérifier la pompe de direction assistée et le tuyau de direction assistée pour voir si ces pièces ne sont plus étanches ou endommagés.