Comment réparer les injecteurs de carburant qui fuient sur Jeeps

injecteurs de carburant La Jeep de contrôler l'injection de carburant sous pression dans la chambre de combustion du moteur. Les injecteurs de carburant sont commandés électroniquement et pulvériser le carburant dans un fin brouillard pour permettre au carburant de combiner plus uniforme de l'air dans la chambre de combustion. Les injecteurs de carburant sont montés dans le moteur de votre Jeep et les conduites de carburant et sont maintenues en place par des joints toriques. Vibration et de la décomposition des joints toriques peuvent entraîner des fuites au niveau de la conduite de carburant à haute pression ou à partir du point de raccordement au moteur. Des conduites de carburant sous pression se couler un débit constant de combustible par le biais des joints qui fuient, à moins réparé. Instructions
fuite identification
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Tourner la clé de contact de la Jeep à la mode "électronique seulement." La pompe à carburant pressuriser le système de carburant.
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Inspecter les injecteurs de carburant pour les fuites. Vibrations, à la corrosion et de la décomposition de la matière peuvent entraîner une défaillance de joints toriques de fixation de l'injecteur sur les rails de carburant ou de moteur. Si le combustible est une fuite au niveau du raccordement de la rampe d'injection, le joint torique doit être remplacé. Si le carburant coule à l'intérieur du moteur - qui peut être démontrée par l'ordinateur de bord de la Jeep rapports carburant pauvre ou riche ratios d'air pour une bouteille - l'injecteur doit être remplacé. Tant remplacement du joint torique et le remplacement injecteur il faudra les éliminer de l'injecteur.
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Retirer la clé de contact.
Injecteur de carburant Retrait
Hôtels 4

dépressuriser le système de carburant. Débrancher le contacteur de sécurité de coupure de carburant - ce qui désactive la pompe à carburant - et de commencer la Jeep de consommer du carburant dans les lignes pour réduire la pression, puis débranchez la batterie

Si votre Jeep est pas équipé. avec un interrupteur de coupure de sécurité hors carburant, débrancher la batterie et de supprimer une canalisation de carburant pour réduire la pression sur la ligne. Attraper le carburant dans une cuvette propre et revenir au réservoir. Remplacer la conduite de carburant.
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supprimer tous les composants nécessaires pour accéder aux rails de carburant ou les conduites de carburant liés à l'injecteur de carburant. tubes d'admission d'air, tubes vaccuum, des prises électriques et des boulons sur-appareils doivent être soigneusement documentées pour permettre le remplacement lorsque l'injecteur a été entretenu.
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Débranchez le rail de carburant du moteur. Certaines rampes d'injection sont boulonnés sur le moteur pour réduire les vibrations. Retirez le boulon et mettre de côté.
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Débranchez la prise électrique de l'injecteur de carburant. Déplacez le bouchon loin de l'injecteur.
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Retirez le rail de carburant à partir du haut de l'injecteur. Basculez le rail de carburant avant et en arrière et tirez directement à partir de l'injecteur. L'injecteur est maintenu en place avec un joint torique. Une fois que la rampe de carburant est enlevé, inspecter l'injecteur afin d'assurer que le joint torique est en place. Si le joint torique n'est pas sur l'injecteur, récupérer le joint torique de la liaison ferroviaire de carburant.
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Retirer l'injecteur du moteur. Saisissez l'injecteur avec votre main et tirez directement à partir du moteur. Retirez les joints toriques de l'injecteur et le jeter.
Injector Servicing
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Inspecter l'injecteur de fuites ou de dommages. Si l'injecteur a déjà été confirmé comme étant endommagé, ou l'inspection révèle des dommages, jeter l'injecteur.
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Installer de nouveaux joints toriques sur l'injecteur. La buse d'injection et le point de connexion de rail de carburant auront chacune un point d'installation du joint torique. Avant d'installer le nouveau joints toriques, les enduire d'une fine couche d'huile moteur. L'huile moteur lubrifier le joint torique lors de l'installation afin de réduire le risque de déchirure. La lubrification contribuera également à la bonne assise du joint torique dans le rail de carburant ou de moteur. Si le remplacement de l'injecteur, peut avoir le nouvel injecteur joints toriques installés. Graisser les joints toriques avant d'installer l'injecteur sur le moteur.
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Appuyez sur l'injecteur, extrémité de la buse première, dans le trou de l'injecteur sur le moteur. Vous pouvez ressentir une légère sensation d'éclatement que l'injecteur joint torique est placé dans le trou de l'injecteur de carburant. Un injecteur correctement assis va résister à l'enlèvement du moteur.
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Installez le rail de carburant sur l'injecteur de carburant. Appuyer sur la rampe de carburant sur le point de connexion jusqu'à ce que l'injecteur est plein assis dans le rail de carburant. Rails correctement assis vont résister à l'enlèvement.
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Remplacer les composants du moteur retirées pour accéder à l'injecteur de carburant.
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Branchez la batterie de la Jeep. Tourner la clé de contact électronique seul mode et attendre 10 secondes pour permettre à la pompe à carburant pour pressuriser le système. Inspecter les rails de carburant et les conduites de carburant ne fuient pas. Lancer la Jeep pour confirmer l'installation.