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Comment faire pour tester la pression du carburant dans mon Camry 1992

Le 1992 Toyota Camry était soit disponible avec un moteur à quatre cylindres de 2,2 L, ou un V6 de 3,0 litres. Le processus de vérification de la pression de carburant de la voiture est la même dans les deux modèles. La pression du carburant recommandée pour la campagne 1992 Camry est entre 38 et 44 psi (livres par pouce carré). C'est la même chose pour les deux moteurs. La seule façon de tester la pression de carburant est d'utiliser une jauge de pression de carburant. Si votre pression d'essence est hors de ligne, cela pourrait indiquer un problème avec votre pompe à carburant ou régulateur de carburant. Choses que vous devez
carburant manomètre Magasin en chiffon
adjoint
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couper le moteur de 1992 Camry. Ouvrez le capot de la voiture et de le soutenir avec la tige prop.
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Inspecter la moitié arrière (près du pare-brise) du compartiment moteur pour trouver la rampe d'injection. Sur le modèle à quatre cylindres, la rampe d'injection est très proche du pare-brise. Sur le modèle V6, la rampe d'injection est comprise entre le centre du compartiment du moteur et le pare-brise. La rampe de carburant est un gros tuyau qui fonctionne horizontale à travers la partie arrière du moteur. Il longe le collecteur d'admission.
3

Trouvez le port de test de pression de carburant sur la rampe d'injection. Cela s'appelle aussi une valve Schrader. Il ressemble beaucoup à une valve du pneu. Elle peut avoir un bouchon sur elle. Si c'est le cas, supprimez-le.
4

Fixer le port de la jauge de pression de carburant à la vanne. Une petite quantité de combustible peut sortir de la connexion. Soyez prêt à essuyer avec un chiffon d'atelier propre.
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Maintenir la jauge de carburant régulier dans votre main. Demandez à votre assistant d'insérer la clé de contact et tournez-la à la position «On». Ne laissez pas votre assistant lancer le moteur. Comme le système de carburant sous pression, vous remarquerez que l'aiguille de la jauge commence à se déplacer. Après quelques secondes, il va rester stable. La position qu'il reste stable en est votre lecture de pression de carburant. Demandez à votre assistant de retirer la clé et débranchez la jauge de carburant et remettre le bouchon, si nécessaire.