Comment faire pour dépanner une Chevrolet Avalanche 2002

La garniture de base de la Chevrolet Avalanche 2002 est entrée avec un moteur de 5,3 litres à huit cylindres qui produit 325 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. L'Avalanche a également de nombreuses fonctionnalités standard, y compris un siège électrique en six sens conducteur, jantes en alliage, pneus toutes saisons, lève-vitres électriques, direction assistée électrique et un volant gainé de cuir. Il peut être difficile de résoudre un problème avec votre Avalanche parce qu'il ya tellement de différents systèmes et pièces sur le camion. Une façon de trouver un problème, c'est en remarquant l'emplacement et le type d'odeurs que le camion émet que vous l'utilisez. Instructions
1

situer le capteur d'oxygène de votre Avalanche si vous sentez une odeur de soufre provenant de l'échappement du camion pendant que le moteur tourne au ralenti. Le capteur peut être endommagé ou défectueux. Vous devriez également vérifier le convertisseur catalytique pour voir si elle est défectueuse ou est devenu bouché. Le capteur de température du liquide de refroidissement et capteur MAP peuvent également être déconnecté ou endommagé. Si le problème persiste après avoir vérifié ces différents éléments, vérifier le carburateur pour voir si elle a été mal réglé et vérifier la soupape PCV pour s'assurer qu'il n'est pas bouché.
2

Inspecter le moteur de tête joint et valve joints de queue si votre camion émet beaucoup de fumée juste après que vous démarrez le moteur. Le joint peut être une fuite d'antigel ou du liquide de refroidissement dans les cylindres du moteur et les joints de queue peut être endommagé ou inutilisable.
3

Trouver le radiateur de chauffage sur votre Avalanche si l'habitacle sent le moisi. Assurez-vous que le radiateur de chauffage ne libère pas l'antigel dans la surface de plancher du camion.
4

Vérifiez le piston ensemble bague et le joint de la tête lorsque l'échappement du camion sent comme la combustion du pétrole pendant que vous conduisez. Un ou plusieurs pistons sur l'ensemble de la sonnerie peuvent être usés ou brisés et le joint de culasse peuvent fuir et endommagés.
5

examiner les courroies du moteur et les câbles de la batterie lorsque le camion émet une odeur de caoutchouc brûlé tout le moteur soit au ralenti ou en voiture. Un ou plusieurs des ceintures peuvent être manquantes, cassé, mal acheminés ou mal ajustée. Les câbles de la batterie pourraient être cassés, corrodés ou mal raccordés.