Lorsque vous mettez l'essence dans votre réservoir d'essence, il se déplace à travers les conduites de carburant au moteur où il se mélange avec l'oxygène et brûle, production d'énergie, qui déplace la voiture. Lorsque le véhicule démarre consommer plus d'essence que ce qu'elle devrait, elle fait généralement d'un problème mécanique. Le plus difficile, un moteur doit travailler plus pour alimenter la voiture, le plus de carburant qu'il consomme. Lorsque le moteur est endommagé ou fonctionnant sous des conditions moins idéales, il peut consommer beaucoup plus de carburant. Si votre moteur est Tapping, alors il ne fonctionne pas à plein rendement et que votre voiture consomme plus de carburant.
Huile moteur
huile moteur sert à plusieurs fins dans une automobile moteur. Il maintient les composants internes lubrifiés et offre un niveau de refroidissement ainsi. Lorsque les fuites d'huile moteur sur ou brûle à cause de problèmes mécaniques, le moteur est forcée de fonctionner sans la lubrification il a besoin. Cela peut irrémédiablement endommager les composants du moteur ou causer le gauchissement, le résultat du contact avec d'autres parties ou l'exposition à la friction et la chaleur.
Moteur Tapping
Le robinet dans un moteur peut être causée par plusieurs conditions, mais le plus souvent, il s'agit d'un symptôme de la tige de piston ou de dommages lifter provoqué par une surchauffe, une perte des composants de moteurs d'huile ou multiple portant sur. Plus d'un de ces problèmes peuvent se produire en même temps, provoquant une panne de moteur. Tapping se produit lorsque les composants métalliques entrent en contact avec d'autres composants métalliques. Lorsque le moteur fonctionne de manière efficace, un tel contact ne se produit pas et aucun sons de frappe sont entendus.
Réparation moteur Tapping
Si le moteur de votre voiture est Tapping, le seul moyen à réparer est soit reconstruire ou remplacer le moteur. Il s'agit d'une réparation chronophage et coûteux généralement. Il n'est pas rare pour un véhicule avec un moteur gravement endommagé à la retraite à la casse ou vendu pour les pièces plutôt que d'être réparé.