Comment faire pour dépanner un ramassage Transmission Nissan

transmissions Nissan Pickup gérer le transfert de puissance produite par le moteur aux roues motrices. Nissan fait transmissions automatiques et manuelles. Les transmissions automatiques changer de vitesse grâce à l'utilisation de pompes électriques et des fluides hydrauliques, changement de vitesse-ensembles à des vitesses prédéfinies sans intervention du conducteur. Les transmissions manuelles utilisent un embrayage à commande manuelle de débrancher la boîte de vitesses du moteur de sorte que des changements peuvent être effectués. Dépannage deux est nécessaire pour que la voiture reste utile. Instructions
Automatique Transmission
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Examiner le plancher du garage ou allée où vous garez le véhicule. Le liquide de transmission ressemble à du sirop pour la toux cerise. Vérifiez pour voir si ça vient de l'avant de la transmission ou de l'arrière. Il existe deux principaux phoques dans une transmission. Un joint au moteur. L'autre joint à l'arbre d'entraînement. Les fuites peuvent provenir soit d'un.
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ouvrir le capot lorsque le moteur est chaud et l'odeur à l'intérieur. Liquide de transmission brûlé fait une forte odeur. Faible niveau de liquide, le glissement interne causée par des défauts mécaniques ou des conduites de carburant bouché peut cuire le fluide.
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Prenez le micro pour un lecteur et écoutez attentivement à la transmission. Si vous entendez vrombissement ou un bourdonnement provenant de la transmission automatique, il pourrait y avoir un convertisseur de couple défectueux ou le niveau du liquide pourrait être faible.
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Faites attention à la configuration déplacement et la vitesse de la camionnette. Le passage doit avoir lieu à la même vitesse du moteur et la vitesse au sol dans les mêmes conditions de conduite et de passer en revue tous les engrenages tout le temps. Si le ramassage commence déplaçant à des vitesses beaucoup plus faibles ou plus élevés que d'habitude ou manque de vitesse, il ya quelque chose de mal. Cela pourrait être causé par une commande cassée à vide de liaison, lignes brisées, ou de l'échec de la bande.
Manuel Transmissions
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Recherchez un changement de vitesse au point mort soudaine. Est-ce que le pick-up sort pas d'un engrenage? Est-ce la même vitesse? Si c'est la même vitesse, alors il pourrait être un problème de transmission. Si c'est tous les rapports, il pourrait être un mauvais embrayage.
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Ecoute des bruits étranges lorsque vous passez. Les synchroniseurs à l'intérieur à l'aide de transmission correspondent à des vitesses de transmission pour chaque engin se déplace à la même vitesse pour le changement. Ils devraient faire chaque quart de travail calme et lisse. Si vous entendez broyage dans un engin, puis le ramassage doit être réparé.
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Soyez conscient de l'effort qu'il faut pour passer d'une vitesse à. L'effort doit être le même pour toutes les vitesses. Un problème d'embrayage il peut être difficile de passer d'une vitesse à, mais il en sera de même pour chaque changement de vitesse. Quand il est plus difficile de passer de la quatrième à la cinquième que de passer du premier au second, il ya un problème de développement à l'intérieur de la transmission.
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Ouvrez le capot et vérifier les supports de moteur. Regardez pour les plaies ouvertes ou des fissures. Si le moteur se déplace, il se déplace hors de l'alignement avec la transmission.
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Demandez à votre mécanicien de changer le liquide de transmission et de chercher des copeaux métalliques qui peuvent se trouver dans le liquide ou accrochés sur le drain fiche.