Comment faire pour dépanner une Chevrolet Impala 2000

Le constructeur automobile Chevrolet a été créée en 1911 et il a produit son premier véhicule en 1912. Depuis lors, le regard et la complexité des voitures Chevrolet, y compris les années 2000, Impala a considérablement changé. Les années 2000 Impala a beaucoup de différentes pièces et composants, ce qui peut rendre difficile de savoir ce qui doit être remplacé lorsque quelque chose ne fonctionne pas correctement sur votre voiture. Une façon de résoudre les problèmes de votre Impala est à noter l'emplacement et le type général de la voiture émet odeurs que vous l'utilisez. Instructions
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Inspecter les diverses bandes à l'intérieur du moteur de votre Impala quand vous sentez caoutchouc brûlé de l'intérieur du compartiment moteur pendant que vous roulez. Un ou plusieurs de ces ceintures peuvent être mal acheminés ou ajustés ou peuvent être usés ou manquants. Regardez aussi l'ensemble des fils du moteur pour voir si tout le câblage s'est détaché et est de toucher les pièces chaudes du moteur. Si l'odeur de brûlé est plus important par les roues avant pendant que vous conduisez, vérifiez les joints supérieurs et inférieurs balle près de vos pneus pour déterminer si le carrossage de chasse a été correctement installé. L'installation incorrecte de la cambrure causera une usure prématurée des pneus avant.
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Regardez système de courroie serpentine de l'Impala si vous sentez une forte odeur de gaz d'échappement lorsque le véhicule est au ralenti. Le système peut-être devenu lâche, brûlé ou rouillés. Vérifiez le joint de collecteur d'échappement si l'odeur d'échappement est plus forte pendant que vous conduisez pour voir si l'odeur est suintant d'une fissure dans le collecteur.
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voir les joints de poupe de soupape si vous sentez fumer lorsque vous démarrez votre voiture. Assurez-vous que ces joints ne sont pas endommagés ou défectueux. Vous devez également inspecter le joint de culasse et assurez-vous qu'il n'ya pas de fuite du liquide de refroidissement dans les cylindres du moteur.
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Quand ça sent le moteur est en surchauffe pendant que vous conduisez, vérifiez le commutateur du ventilateur de refroidissement. Le commutateur peut avoir une connexion électrique défectueuse. Vérifier l'alternateur si l'Impala sent métal brûlant lorsque le moteur est en marche. L'alternateur pourrait avoir un mauvais câblage, d'isolation des composants de vernis ou interne brûlés de l'alternateur peuvent avoir court-circuité.