entrez dans votre véhicule et le conduire à un endroit plat, de niveau. Permettre au véhicule de se réchauffer, de sorte que le moteur et la transmission sont à leur température de fonctionnement normale.
2
Mettre le véhicule en marche et desserrer le frein. Ne pas toucher l'accélérateur. Si le véhicule ne démarre pas avançant lentement sur lui-même, il ya une bonne chance que votre problème est le convertisseur de couple.
3
Placez un pied sur le frein et un pied sur l'accélérateur . Faites attention à la tachymètre mesure que vous augmentez la pression sur l'accélérateur sans que le véhicule de se déplacer vers l'avant; prendre note de la vitesse de rotation maximale du véhicule atteint sans bouger. C'est ce qu'on appelle un test de décrochage.
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Sortez le manuel du propriétaire de votre véhicule et de comparer les résultats de votre test de décrochage selon les spécifications du fabricant pour un essai de décrochage. Si la vitesse de rotation maximale à atteindre est similaire à ce que le fabricant affirme le véhicule doit atteindre, votre convertisseur de couple est très bien. Si votre vitesse de rotation maximale est significativement différent de directives du fabricant, prendre votre véhicule à un mécanicien pour avoir le convertisseur de couple officiellement diagnostiqué et réparé.