Dépannage d'une pompe à carburant KIA

Si votre berline Kia ou coupé agit lorsque vous essayez de démarrer le moteur, ou rechigner lorsque vous tentez d'engager l'accélérateur, vous pouvez avoir un problème avec votre pompe à carburant de Kia. Vous pouvez résoudre la pompe à carburant sur votre Kia dans votre propre allée et épargner les tracas et le coût de la prendre à un mécanicien. Vous aurez besoin d'un assistant, un jeu de tournevis et un voltmètre. Vous pouvez trouver un voltmètre à votre magasin local de pièces d'automobiles. Ce travail prendra moins d'une heure et ne nécessite pas une connaissance approfondie de la voiture. Choses que vous devez
adjoint
la clé de contact
Jeu de tournevis
Volt jauge
Afficher plus Instructions
1

presse la porte de remplissage de gaz et détacher le bouchon de réservoir. Demandez à votre assistant de tourner la clé de contact sur et en dehors en cinq incréments d'une seconde pendant que vous écoutez. Vous devriez entendre le ronronnement de la pompe à carburant, il s'allumera pendant deux secondes à la fois, depuis l'ordinateur de la Kia ne détecte pas le moteur tourner plus. Si vous ne pouvez pas entendre un bruit de ronflement, alors il ya probablement un problème avec le relais, ordinateur de bord, pompe à carburant ou le câblage de la pompe à carburant.
2

coupez le contact de la Kia et soulever le capot. Comparer la vanne située sur la rampe d'injection au-dessus des injecteurs. Tandis que votre assistant tourne la clé de contact sur et en dehors, poussez sur la vanne. Si la pompe à carburant de votre Kia fonctionne correctement, le gaz doit circuler à travers la vanne. Si vous voyez gaz s'écoulant à travers la vanne, fermer rapidement à l'aide d'un tournevis. Si le gaz ne l'écoulement à travers la vanne, la pression dans les conduites de gaz et la pompe à carburant est intact. Si aucun gaz s'écoule à travers la vanne, cependant, passer à l'étape suivante.
3

examiner le fusible de la pompe à essence. Vous pouvez le trouver sur le pare-chocs du côté du conducteur et, à l'intérieur de la boîte de relais de fusible. Remplacer le fusible s'il est grillé. Tourner la clé de contact. Si votre Kia ne démarre pas, passez à l'étape suivante.
4

Déposer le relais de pompe à essence. Utilisez un voltmètre pour examiner les bornes de la boîte à fusibles, le contrôle de l'énergie électrique. Lorsque le contact est en position "Off", il devrait y avoir un terminal qui a le pouvoir. Si vous ne pouvez pas détecter toute puissance, il ya un problème entre le relais et la batterie de la Kia. Si vous êtes en mesure de détecter la puissance, demandez à votre assistant de tourner la clé de contact que vous examinez le reste des terminaux. Vous devriez être capable de détecter la puissance qui coule à une seconde borne. Si vous ne détectez aucun pouvoir, il ya un problème soit avec l'ordinateur de la Kia ou l'échange entre l'ordinateur et le relais. Si vous détectez pouvoir dans un second terminal, le combustible lui-même la pompe si elle est endommagée.
5

Voyez si vous pouvez détecter le pouvoir dans les bornes des blocs de fusibles. Si vous le pouvez, la pompe à carburant devra être remplacé. Si vous étiez incapable de détecter le pouvoir dans les terminaux, l'ordinateur aura besoin de tests ainsi que le fil allant de l'informatique à la pompe à essence. Remplacement de la pompe à essence sur une Kia est une procédure simple, car vous n'aurez pas besoin de sortir le réservoir d'essence. Une plaque de couverture sous le tapis dans le coffre de la Kia dissimule la pompe à essence. Il suffit de soulever le tapis et la plaque de couvercle et retirez la pompe à gaz ci-dessous.