Tourner la clé de contact sur votre Astro, vitesse en "parc" ou "neutre", et appuyer fermement la pédale de frein. Si la pédale de frein ne donne aucune résistance lorsqu'il est pressé vers le bas, il pourrait être de l'air dans les conduites de frein ou d'un niveau de fluide bas dans le maître-cylindre. Les freins peuvent également nécessiter un ajustement, ou la valve de dosage peut-être besoin d'être remplacé. Si la pédale de frein offre une résistance inégale lorsqu'il est enfoncé, il peut y avoir trop d'air dans les conduites de frein, les patins de frein arrière ne peuvent pas être réglés correctement, ou les tuyaux de frein peuvent être usés.
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Commencez votre Astro dans un parking vide, conduire lentement et appliquer les freins. Si vous entendez frissonner et se sentir en agitant de freins arrière, les tambours de frein peuvent être alignées et devront être réaligné par un mécanicien professionnel. Frémissant et tremblant peut aussi indiquer des dommages aux roulements de roue, trouvé plus souvent dans des fourgons âgées qui ont la rouille et la saleté incrustée à l'intérieur du boîtier du frein de stationnement. Résidus, tels que l'huile et la saleté, peut détruire les patins de frein si elle s'accumule sur une longue période de temps.
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Accélérez votre Astro à environ 30 miles par heure dans un parking vide et appuyez sur les freins dur. Si votre Astro ne s'arrête pas rapidement et proprement il peut y avoir un problème avec le jeu entre le patin de frein et le tambour. Une réponse de freinage lent est généralement dû à porter des chaussures de frein arrière, qui devront être remplacés. Chaussures de frein neuves prennent souvent quelques miles de se faire bien rodées, donc si vous rencontrez freinage lent après le remplacement des semelles de frein arrière, de leur donner un peu de temps avant de consulter un mécanicien.