1989 Hyundai Excel Dépannage

La berline Hyundai Excel 1989 était équipé d'un 1,5 litre, quatre cylindres en ligne. Elle produit 85 livres-pied de couple à 6800 chevaux. La voiture est livré en standard avec une transmission automatique à quatre vitesses et a eu un fabricant d'origine prix de détail suggéré de 6449 $. Parce que la Hyundai Excel est composé de tant de différentes pièces, des composants et des systèmes, il peut être difficile de trouver un problème particulier que vous rencontrez avec la voiture. Une façon de résoudre le véhicule est en regardant les informations de rappel du constructeur pour voir si elle correspond aux problèmes Excel est d'avoir. Instructions
1

Situer la vanne de commande de chauffage provient de l'Excel lorsque vous vous sentez une chaleur excessive provenant du plancher de l'habitacle de la voiture. Température du liquide de refroidissement excessives peuvent provoquer une tige de commande de la vanne de chauffage de fuir, entraînant d'éventuelles brûlures aux pieds et aux jambes des passagers et le conducteur de la voiture. Vous devez inspecter et remplacer les tiges de soupape défectueux.
2

Inspectez la transmission de votre Excel si vous avez une transmission manuelle si la voiture est venue à un arrêt soudain pendant que vous conduisez. Les vitesses de transmission peuvent ne pas être suffisamment lubrifié à l'intérieur du carter de transmission. Le manque de lubrification peut entraîner les roues motrices de transmission de saisir et de forcer la voiture pour s'arrêter brusquement ou provoquer le pilote à perdre le contrôle du moteur. Vous devriez changer le liquide de transmission pour empêcher ce phénomène.
3

Vérifier le clapet sous-ensemble au sein de la partie d'alimentation en air secondaire du système de contrôle des émissions lorsque vous odeur de brûlé en plastique comme vous conduire votre Excel. Le roseau sous-ensemble de soupape peut se corroder et de garder le sous-ensemble de se fermer correctement. Si cette partie ne peut pas fermer il permettra aux gaz chauds de reflux dans le cas de l'air secondaire en plastique tandis que l'Excel est conduit et fondent le cas. Le plastique de fusion pourrait provoquer un incendie dans le moteur de votre voiture. Remplacer le clapet sous-ensemble par une nouvelle en acier inoxydable.
4

Regardez le module de commande électrique du régulateur de vitesse lorsque le régulateur de vitesse agit de façon erratique pendant que vous conduisez la voiture. Si l'interrupteur principal du régulateur de vitesse est en position lorsque le moteur est démarré une chute de tension de courte durée provoquée par la radio salut-puissance en option peut entraîner un dysfonctionnement du régulateur de vitesse. Vous devez remplacer le module de commande électrique pour résoudre ce problème.