Comment faire pour dépanner un Ford Explorer '99

La Ford XLS Explorateur 1999 a été équipé d'un moteur de 4,0 litres à six cylindres. L'explorateur a été fabriqué avec de nombreuses fonctionnalités standard, y compris quatre freins anti-blocage, vitres électriques, phares antibrouillard, vitres teintées, direction assistée, barres de toit, climatisation, sièges en vinyle, des roues de 15 pouces et un système d'entrée éclairée. Parce que l'explorateur est construit avec tant de différentes parties, il peut être difficile de résoudre correctement le véhicule. Une façon de déterminer comment résoudre un problème avec l'explorateur est d'examiner les informations de rappel du constructeur. Instructions
1

Regardez le faisceau de câblage fondu dans le système électrique du véhicule si vous sentez une odeur de fumée provenant du moteur de l'Explorer. Le véhicule peut disposer d'un commutateur Texas Instruments de vitesse de commande de désactivation qui est défectueux et non étanche à l'intérieur. Ces fuites pourraient provoquer le passage à une surchauffe et commence à brûler, ce qui entraînera le moteur émet une odeur de fumée pendant que vous conduisez le véhicule. L'interrupteur défectueux peut également provoquer un incendie moteur. L'ensemble du câblage doit être remplacé pour résoudre ce problème.
2

Trouver le filtre à carburant de l'explorateur si le véhicule commence une fuite de carburant. L'explorateur peut être équipé d'un filtre à carburant pièces de rechange Purolator qui a été mal conçu. En raison de la mauvaise conception, connecteurs rapides du filtre peuvent pas fermer complètement avec l'interface du tube du système de carburant. Cette connexion a échoué peut permettre au carburant de déversement et, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie à l'intérieur du moteur de l'Explorateur ou le dessous du véhicule.
3

Vérifiez les lampes d'angle, les clignotants et les phares de l'explorateur si l'avant du véhicule est difficile de voir du côté nuit. Le véhicule peut avoir des lampes et des signaux construits par Pro-A-Motors qui ne sont pas conformes aux normes de sécurité des véhicules automobiles du gouvernement fédéral mis en avant par le ministère des Transports des États-Unis parce qu'ils ne contiennent pas le réflecteur latéral ambre nécessaire. Il ya une possibilité significativement plus élevé d'un accident de véhicule sans visibilité accrue des réflecteurs latéraux fournissent.