Comment tester la compresson sur un moteur de Gold Wing

La moto Goldwing faite par Honda réalise une bête d'un moteur, évalué à 1.000 cc à plus de 1800 cc, selon le modèle de l'année. Cet ensemble important se trouve dans une moto construite pour des promenades à longue portée et des tournées à vitesse d'autoroute. En conséquence, la compression correcte est importante car une panne peut se produire une distance loin de la maison. Il existe deux méthodes pour les essais de compression. On peut être réalisée en bordure de route et l'autre est un processus d'atelier de mécanique plus complexe. Choses que vous devez
clé à douille et les services de prises Magasin en chiffon
Handheld compression cadran
certifié Honda mécanicien
Afficher plus Instructions
1

Parc la moto dans un endroit bien éclairé. Retirez le couvercle d'allumage au large de la bougie d'allumage cylindre du moteur pour le cylindre que vous souhaitez tester. Utilisez une clé à douille et la douille de dévisser et desserrer la bougie. Tenez-le avec un chiffon d'atelier et retirer la fiche du moteur une fois dévissé. Placez-le de côté.
2

Acheter un cadran de compression poche de votre magasin local de pièces automobiles si vous n'en avez pas à portée de main. Insérez l'extrémité de la vis de la molette de compression de poche et le faire tourner dans la prise cylindre de la bougie. Vissez jusqu'à ce assis tout le chemin possible. Ne pas trop serrer.
3

Mettez votre pied sur la pédale de kickstart du moteur et un coup de pied sur le moteur. Demandez à un ami maintenez le bouton si vous avez de s'asseoir sur la moto pour démarrer il. Pour ce faire, une couple de fois de sorte que le cadran obtient une bonne lecture de compression ensemble de données. Notez les lectures sur un bloc-notes.
4

Réinstaller la bougie avec une clé à pipe et placer le couvercle d'allumage de retour sur la fiche lorsque serré. Répétez le processus de compression pour l'autre cylindre du moteur, comme décrit dans les étapes 1 à 3.
5

Comparez les mesures de compression lorsque vous avez terminé avec les lectures de compression requise pour le moteur Goldwing dans le manuel du fabricant. Testez à nouveau la moto si les lectures sont toujours trop bas (cela signifie que le cylindre a une fuite de pression).
6

Prenez la moto à un mécanicien certifié Honda pour résoudre le problème de compression si le test se répète bas résultats à nouveau.