Comment faire pour dépanner un 1999 Chrysler Sebring Convertible

La 1999 Chrysler Sebring Convertible JXi est équipé d'un moteur cylindres de 2,5 litres six. La Sebring inclus de nombreuses caractéristiques différentes standards tels que des roues de 16 pouces, régulateur de vitesse, sièges en cuir, des phares antibrouillard, vitres teintées, climatisation, vitres électriques, verrouillage électrique des portes, puissance toit convertible, du coffre à distance et un dégivreur de lunette arrière. Parce que la Sebring a tellement de différentes parties, il peut être difficile de dépanner le véhicule lorsque vous avez un problème. Instructions
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Vérifiez votre filtre à carburant de Sebring quand il ya une fuite de carburant en dessous de votre voiture. Le filtre peut avoir un filtre à carburant pièces de rechange fabriquées par Napa, Carquest ou Wix qui ne répond pas aux spécifications du fabricant. Ces filtres à carburant défectueux peuvent développer une fuite dans le tuyau ou des raccords de conduite de carburant. Si ces fuites sont en contact avec une source d'allumage d'un feu de moteur pourrait démarrer. Le filtre à carburant doit être remplacé pour éviter ce résultat.
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Regardez la pompe à carburant, si vous voyez une fuite de carburant sous le réservoir d'essence de la Sebring. La pompe peut être une pièce défectueuse construite par la société Produits tissu ajouré qui ne possède pas un mur raccord évasé assez épaisse pour empêcher les raccords filetés d'accouplement du creux de la vague avant une étanchéité adéquate est obtenue. Cette condition peut permettre à une fuite de carburant au niveau du point de raccordement de la conduite de carburant et l'ensemble de pompe à carburant de la Sebring. Si la fuite de carburant entre en contact avec une source d'inflammation d'un incendie pourrait éclater sous la voiture. Installez une nouvelle pompe à carburant pour résoudre ce problème.
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Examiner les latéraux articulations inférieures à billes de bras de suspension avant pour usure anormale ou excessive lorsque la voiture est difficile à piloter ou les pneus avant ne répondent pas aux spires du volant de direction. Les bottes en caoutchouc sur les latéraux rotules de bras inférieurs pourraient être endommagés parce que la saleté ou de l'eau ont coulé dans les communes corrosion et cause. S'il ya corrosion à l'intérieur de l'articulation elle pourrait séparer et de provoquer le pilote à perdre le contrôle de la Sebring.
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Inspecter les feux combinés avant si l'avant de votre Sebring est difficile de voir du côté de nuit. Vos lampes peuvent être des pièces de rechange qui ont été fabriqués par Tradsonic et ne pas être conforme avec le Département des normes de sécurité des véhicules automobiles du gouvernement fédéral de transport des États-Unis parce que les lampes n'ont pas de réflecteurs latéraux ambre. Remplacer les lampes à ceux qui ont ambre réflecteurs pour résoudre ce problème.