1990 Ford F250 ne cessera pas de buée

1990 F-250 pick-up de Ford sont livrés soit avec une climatisation de combinaison et d'un système de chauffage, ou tout simplement un système de chauffage. Il ya quatre registres du tableau de bord, une ventilation en dessous de la fenêtre et évents de plancher. De l'air est alimenté à partir d'un évent de maître à l'extérieur et au-dessous du pare-brise grâce à un ventilateur de soufflage, qui distribue de l'air chauffé, refroidi ou déshumidifié dans la cabine. Vous pouvez souvent corriger les problèmes buée sur ce véhicule par le dépannage du système de ventilation et d'ajuster correctement les commandes. Instructions
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Effacer l'évent extérieur en dessous du pare-brise de tout débris comme des feuilles et de la neige. Retirez toutes les cartes, gants ou autres engins de la partie supérieure du tableau de bord. L'évent situé ici est utilisé pour de-buée. Il ne peut pas être obstruée ou le désembuage ne fonctionne pas.
2

Sélectionnez la position "mix" si la température ambiante extérieure est supérieure à 50 degrés et que vous voulez le désembuage du pare-brise. Si la température est supérieure à 50, l'air est déshumidifié. Sélectionnez une position de fan autre que "0", et choisissez un réglage de la température qui est susceptible de vous donner un confort de roulement. Mettez en marche la climatisation si vous voulez refroidir la cabine.
3

Sélectionnez la position "def" si le pare-brise ne sera toujours pas désembuer, ou si la température extérieure est inférieure à 50 degrés. Débit maximum sera orienté vers le pare-brise. L'air peut être refroidi ou réchauffé, mais déplacer le bouton de température dans la gradation rouge si le pare-brise doit dégivrage trop. Le réglage «def» sera également déshumidifier l'air au-dessus de 50 degrés.
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Choisissez un autre poste une fois le pare-brise a defogged. Par exemple, sélectionnez «plancher» à vous-même et votre passager réchauffer.