Comment faire pour tester l'ordinateur sur un '94 Ford Probe GT

Le 1994 Ford Probe GT est équipé d'un ordinateur de diagnostic embarqué de première génération. Toutes les Ford construit avant 1996 utilisent Electronic Engine Control-de Ford Version système informatique Four (CEE-IV). Contrairement à Ford construit avec les systèmes OBD-II à compter de l'année modèle 1996, un lecteur de code à main n'est pas nécessaire de tester ou de lire l'ordinateur sur la sonde 1994. La voiture peut déclencher un auto-test de diagnostic et les codes de panne sont flashé à travers la lumière "Check Engine". La meilleure façon de tester l'ordinateur de la sonde est de lancer un auto-test. Si les codes ne clignotent pas, l'ordinateur ne fonctionne pas. Si les «check engine» clignote, vous pouvez chercher des codes spécifiques pour le système informatique. Choses que vous devez
Jumper fil
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démarrer la Ford Probe 1994 et laisser le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement. Assurez-vous que le climatiseur est éteint, car cela peut influencer la température du véhicule.
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Arrêtez le moteur. Relâchez le capot de la sonde et le soutenir ouvrir.
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Situer les sorties auto-tests à l'arrière du compartiment moteur. Vous cherchez la sortie d'auto-test et l'entrée auto-test. La STO est à six côtés et a une apparence trapézoïdale avec six emplacements, la STI ne contient qu'une seule fente et se trouve au bout de fils torsadés
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Exécuter une courte longueur de fil de liaison entre l'IST. et STO. Placez une extrémité du fil dans la STI et insérez l'autre extrémité dans la fente de terre sur le STO. Cet emplacement est situé dans une rangée de quatre ouvertures - l'emplacement de la terre est l'emplacement de centre-gauche
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Retour à la siège du conducteur de la sonde et tourner la clé de contact sur "On" sans démarrer le moteur. .
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compter combien de fois les moteurs VOIR LES clignote. Codes de la panne se composent de deux chiffres. Le premier numéro est représenté par de longues bouffées, le second est représenté par des flashs plus courts. Par exemple, le code CEE-IV 15 sera un signal long et cinq courts. Une brève pause indique la fin d'un code unique EEC-IV et le début d'un nouveau code.
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noter les codes que vous observez. Si le système est le code clignote, cela signifie que l'ordinateur fonctionne à son niveau le plus élémentaire.
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Tournez la Ford Probe loin une fois les codes cessent de clignoter. Débranchez le câble volant de la STI et de la STO. Fermez le capot
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Recherchez EEC-IV codes en ligne de Ford ou dans un manuel Haynes -. Votre manuel du propriétaire Ford ne contient pas cette information. Passez en revue les définitions et chercher les codes d'erreur liés spécifiquement à l'ordinateur. Ces codes sont un peu comme le code CEE-IV 15, qui indique "processeur CEE ou le pouvoir de Kam interrompu." Dans la liste des codes, CEE se réfère à contrôle électronique du moteur et est synonyme avec le mot «ordinateur».
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envisager d'avoir votre sonde par un mécanicien si les codes d'erreur liés à l'informatique ont été signalés. Options de réparation peuvent inclure redémarrage, la reprogrammation ou le remplacement de l'ordinateur.