mettre le frein de parking , puis passez en «parc» si le Yukon n'a pas été va à la vitesse lors du passage de " Park" sur une colline. Le poids du Yukon met trop de force sur le pignon " Park" dans la transmission sur une colline. C'est ce qu'on appelle le «verrouillage de couple. " Blocage de couple , il est difficile de sortir du «Parc» et à la vitesse . Permettre le frein de stationnement à manipuler une partie de la charge le soulagera. Décalage sur «Park» , puis relâchez le frein de stationnement lorsque vous êtes prêt à aller à la vitesse.
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appliquer pleinement la pédale de frein pour passer de «parc» et à la vitesse si l' Yukon n'ira pas à la vitesse avec le moteur en marche .
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Laisser le moteur se réchauffer par temps froid si le Yukon ne va pas à la vitesse , ou tarde à entrer dans engrenages. Températures en dessous de zéro ( 32 degrés F ) peut être problématique, mais c'est normal.
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Laissez le véhicule ralentir si vous essayez de passer en première vitesse et le Yukon sera pas . La transmission ne se déplacera pas en première vitesse à moins que le Yukon se déplace assez lentement .