Comment faire pour dépanner un 1990 Chevy 1500 Camion

Années 1990 Chevy 1500 fait appel à la conception du corps carré et un 4,3 litres, moteur V6. Le véhicule a été présenté comme un véhicule économie de carburant sans sacrifier les capacités de transport et le remorquage. Dépannage des problèmes de moteur est réalisé par l'écoute et de sentir les changements dans la performance. Dépannage des pannes est obtenue en utilisant le processus d'élimination de parties distinctes qui fonctionnent à partir de pièces défaillantes. Le véhicule n'utilise pas un système de diagnostic par ordinateur et les propriétaires peuvent effectuer des réparations sans un lecteur électronique. Choses que vous devez câbles de démarrage
Alternateur
Bougies
pompe à essence
Starter
Afficher plus Instructions
1

Tournez la clé et tester la batterie en allumant la lumière intérieure et la radio. Si les lumières sont faibles et ils voltigent tandis que d'essayer de démarrer, charger la batterie avec des câbles de démarrage et d'un véhicule en marche. Si la batterie ne tient pas la charge, le remplacer par un nouveau. Remplacer l'alternateur si la batterie continue à perdre de la charge.
2

Tournez la clé pour démarrer le moteur. Si les manivelles de moteur, mais ne se déclenche pas, remplacer les bougies. Si les prises ne permettent pas, nettoyer les injecteurs de carburant. Si le camion continue à échouer, remplacer la pompe à carburant.
3

Remplacer le démarreur si la batterie et l'alternateur sont bons, mais le moteur ne tourne pas quand vous tournez la clé. Le camion Chevy est susceptible de nécessiter une nouvelle tarter tous les trois ou quatre ans. Le démarreur est particulièrement susceptibles d'échouer dans des environnements froids.
4

test conduire le camion sur une surface plane et varier la vitesse de tester la transmission. Si la transmission est en mauvais état, il va broyer et sauter engrenages. La transmission devrait passer en douceur sans montée en régime excessif et le surmenage.
5

Feel pour tirer et vibrant que vous conduisez. Les casiers à quatre roues motrices vont coller sur les moyeux si l'affaire dysfonctionnements de transfert. Déplacer le véhicule entre deux roues motrices et quatre roues motrices à plusieurs reprises libérer les casiers des hubs. Vous avez la boîte de transfert desservie Si les quatre roues ne sera pas communiqué.